|
|
|
Санкт-Петербург - Обсуждение локальных вопросов любителей Nissan г. Санкт-Петербург |
|
|
# 21
16.02.2005, 11:04
|
|
Сообщение от катька
Pikkumyy, слушай теперь мой совет! Тапок в пол и смело вперед... Да, в поворотах ручник может пригодиться :D
А вообще обидно, конечно. У меня вот 6,5л расход стал, правда я не только по городу езжу, но все же как такая разница может быть непонятно.
|
если я еще буду по обыкновению тапок в пол делать, то у меня не 12 литров будет, а 20
я пока что подожду, что мне на сервисе скажут
обещали, что-то умное ))
|
|
|
# 22
22.02.2005, 12:27
|
|
Re: опять:(((
|
|
|
# 23
05.03.2005, 11:44
|
|
Сообщение от катька
Pikkumyy, слушай теперь мой совет! Тапок в пол и смело вперед... Да, в поворотах ручник может пригодиться :D
А вообще обидно, конечно. У меня вот 6,5л расход стал, правда я не только по городу езжу, но все же как такая разница может быть непонятно.
|
Машины-то НОВЫЕ!
Пркатайте их сперва... а потом про жор говорите.
|
|
|
# 24
05.03.2005, 14:14
|
|
Машины-то НОВЫЕ!
Пркатайте их сперва... а потом про жор говорите.
[/quote]
и сколько катать?
а между прочим, ни у кого столько Микры не едят и не ели никогда (((
|
|
|
# 25
05.03.2005, 16:19
|
|
Сообщение от Pikkumyy
Машины-то НОВЫЕ!
Пркатайте их сперва... а потом про жор говорите.
|
и сколько катать?
а между прочим, ни у кого столько Микры не едят и не ели никогда ((([/quote]
Ты много знаешь людей у кого столько Микры не едят?
Машины разные, тем более что ты гоняешь как сумасшедшая.
Для микры...надо ездить нежно и плавно.
Тем более долго ты в спокойном режиме будешь обкатывать двигатель, тем меньше он у тебя в таком режиме жрать будет и лучше притрутся поршни.
По идее, тысячь 5 надо обкатывать, не меньше.
А вообще люди прикатывают от 6 до 8 тысячь км. свои двигатели...
Если ты сразу после салона выйдешь и дашь копоти и будешь летать как птен, у тебя такой жор пойдет (в пределах допустимого) что ты ахнешь...
Ты когда-нибудь держала в руках гильзу и цилиндр новые?
Видела как они плотно-плотно сидят друг в друге? Там допуски на посадку чуть-ли не с "натягом".
А теперь представь что эту пару надо заставить двигаться в бешеном и притом рваном темпе. Чем меньше допуски на посадку, тем она плотнее. А значит нужно больше усилий чтобы двигать поршень в гильзе цилиндра и т.д. Это если на пальцах. И в результате съедается больше бензина на взрывы для толкания поршня на новой машине, чем на прикатаной. Так и получится, раза в 1,5, в 2 больше...
Ты меньше нервничай и кричи, а спокойно ездий, меня масло как положено, лей паспортное и заправляйся на Лукойле или Несте если недоверяешь. Не ниже 95-го. Не экономь на этом, а то загубишь двигатель потом будешь плакать.
Двигатель работает хорошо, без посторонних шумов?
Масло не ест, в пределах нормы?
Если "да", то не дергайся зря.
Если нет - напиши, может что подскажу.
|
|
|
# 26
05.03.2005, 17:54
|
|
Ты много знаешь людей у кого столько Микры не едят?
да человека 4 точно )
Машины разные, тем более что ты гоняешь как сумасшедшая.
мне казалось, я спокойно езжу
Для микры...надо ездить нежно и плавно.
Ты меньше нервничай и кричи, а спокойно ездий, меня масло как положено, лей паспортное и заправляйся на Лукойле или Несте если недоверяешь. Не ниже 95-го. Не экономь на этом, а то загубишь двигатель потом будешь плакать.
я не кричу, просто этот вопрос меня волнует, я заправляю машину только 95 бензином, и стараюсь делать это на Шелле
Двигатель работает хорошо, без посторонних шумов?
да
Масло не ест, в пределах нормы?
не ест
|
|
|
# 27
21.03.2005, 16:26
|
|
Сообщение от Pikkumyy
Ты много знаешь людей у кого столько Микры не едят?
да человека 4 точно)
---------------------------
Четыре человека - это не количество.
Хотя хоть какой-то показатель.
Запомни, Ксения... зимой расход увеличивается на прогрев (1 литр), печку (1 литра), зимнюю резину (1 литр).
Так что 12-3=9.
Проверишь весной без печки.
Машины разные, тем более что ты гоняешь как сумасшедшая.
мне казалось, я спокойно езжу
--------------------------------------------------------------------
Да нет...так пошуровала что я даже оглянуться не успел...
Ты меньше нервничай и кричи, а спокойно ездий, меня масло как положено, лей паспортное и заправляйся на Лукойле или Несте если недоверяешь. Не ниже 95-го. Не экономь на этом, а то загубишь двигатель потом будешь плакать.
я не кричу, просто этот вопрос меня волнует, я заправляю машину только 95 бензином, и стараюсь делать это на Шелле
Двигатель работает хорошо, без посторонних шумов?
да
Масло не ест, в пределах нормы?
не ест
|
--------------------------------------
Ну остается проверить еще форсунки, и топливную систему.
Как дозирует. Может одна, две форсунки не вприскиыать, а лить. Тогда сразу расход увеличится...без сомнений.
Это может быть и в твоем случае.
Тут диагностикой компьютера и блока УД проблему не выявишь.
Едь целенаправленно на диагности системы подачи топлива и впрыска. Может инжектор барахлит. А работать при этом будет тихо и спокойно.
Если и там всё нормально - тогда успокойся и доезди до лета.
А правильно расход топлива проверяется так:
Приезжаешь на СВОЮ заправку - бак до горла, засекла километраж, прокаталась по городу 100 км, вернулась на туже заправку - товлива до горла и спросила сколько литров залили.
Так и только так. По стрелке -/+ 3 дитра и выходит погрешность. Попробуй так...
После чего делай вывод и расходе и состоянии системы впрыска.
А вообще зимой жрется всегда больше литра на три...
А вообще еще от масла расход зависит...я после перехода на синтетику получил вообще супер результат на легендарном RB20E...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Клубная тусовка
> Клуб в регионах
> Санкт-Петербург
|
|
|