Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
van14 вне форума van14    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск.обл, 22-ой км Дмитр.ш.; Авто: Pathfinder 4.0 (R 51); Lexus LX570
Старый #21   26.03.2009, 17:51
По умолчанию
Fома ! Почитал про Гибсон и холодный впуск. Ну.... вобщем ничего нового для себя не вынес. В теории прямоток (включая коллектор) дает около 10-12% прироста мощности СТРОГО на определенных частотах вращения коленвала. Если к прямотоку добавить "легкий вздох" то можно надеяться еще на 5% прибавки. Стоит ли городить огород ради 25 л.с.?
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #22   26.03.2009, 17:54
По умолчанию
Я бы подарил кому 20 л.с., если бы налог скостили в два раза
Ответить с цитированием
van14 вне форума van14    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск.обл, 22-ой км Дмитр.ш.; Авто: Pathfinder 4.0 (R 51); Lexus LX570
Старый #23   26.03.2009, 18:08
По умолчанию
SHURIK - налог на Патик (4л) около 7 килоруксов. Предлагаю оплатить за тебя 100% налога. Подари мне 20 лошадей!
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #24   26.03.2009, 18:13
По умолчанию
Это где это такой налог? Даже в этом году в МО 26,9кр, а в Москве 40кр. В следующем году область опять скорректирует ставки по Москве и тоже будет около 35кр.

Последний раз редактировалось Shurik, 26.03.2009 в 18:35. Причина: уточнил ставку налога по МО
Ответить с цитированием
van14 вне форума van14    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск.обл, 22-ой км Дмитр.ш.; Авто: Pathfinder 4.0 (R 51); Lexus LX570
Старый #25   26.03.2009, 18:19
По умолчанию
Sorry! Наверное у меня за 3 месяца. Хотя мое предложение остается в силе!
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #26   26.03.2009, 18:20
По умолчанию
Сообщение от van14 Посмотреть сообщение
Стоит ли городить огород ради 25 л.с.?
Валер, это решать тебе. Я лишь материал для анализа и для поддержки принятия решения могу подкинуть. На чип-тюнинге атмосферника и того не получится. Тут писАли выше, тюнинг - вещь очень дорогая. Особенно качественный тюнинг. Лучшее решение, если РЕАЛЬНО не хватает мощности - это компрессор. По крайней мере, это истинно для для такой машины как ПАТ. И спорить с этим - безполезно. Мэд Майк ни разу душой не покривил, когда говорил об этом. Советую прислушаться. Другой вариант: турбировать. Но, ПРАВИЛЬНО турбировать атмосферник, это минимум в 1,5 - 2 раза дороже и на выходе - не предсказуемый результат и последствия. Тем паче, что мастеров у нас, кто это умеет - единицы. (там очень много технических заморочек. Начиная от снижения компрессии в двигателе, борьбы с детонацией и перегревом и просто правильной установкой и настройкой компонентов турбо-кита). Это в кратце, дабы не перегружать техническими подробностями. Увы, но это именно так.


Сообщение от Shurik Посмотреть сообщение
а в Москве 40кр

Если быть точным, то с 01.01.2009 - 40 350 рублесов. У меня на 4матике вообще 292 лошади. Не парит. Даю подсказку: любой налог можно оптимизировать.


__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...

Последний раз редактировалось Fома, 26.03.2009 в 19:17.
Ответить с цитированием
van14 вне форума van14    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск.обл, 22-ой км Дмитр.ш.; Авто: Pathfinder 4.0 (R 51); Lexus LX570
Старый #27   26.03.2009, 18:25
По умолчанию
FOMA! Согласен с тобой по большей части. А ты не просчитывал бюджет подобного тюнинга? И еще. А в Москве это кто-нибудь делает? Или такой проект первый?
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #28   26.03.2009, 18:26
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
...любой налог можно оптимизировать.
Это как же можно оптимизировать транспортный налог? Зарегистрировав его в тмутаракани на х.з. кого?
Ответить с цитированием
van14 вне форума van14    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск.обл, 22-ой км Дмитр.ш.; Авто: Pathfinder 4.0 (R 51); Lexus LX570
Старый #29   26.03.2009, 18:30
По умолчанию
ФОМА - поподробнее на счет оптимизации можно?
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #30   26.03.2009, 18:40
По умолчанию
Сообщение от van14 Посмотреть сообщение
А в Москве это кто-нибудь делает?
Делают. Мэд Майк тому пример.

По отзывам и личному опыту, могу взять на себя смелость советовать почитать и переговорить здесь:

http://www.lucasturbo.ru/

http://www.alpinarium.ru/

По поводу других вопросов, пишите в личку - постараюсь грамотно ответить.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook