Ремонт петель водительской двери

[JohnnyK]

Сообщение от юрикS а есть ли кто может поподробнее сей процесс описать справлюсь ли один

Один справишься, из инструмета - рожковый ключ.

Сообщение от юрикS нужен двередержатель?

Двередержатель нужен, кроме этого нужет ключедержатель, шайбочковсовыватель и двереподниматель. Как правило у человека это есть в двух экзеплярах. Ослабляется нижняя петля от двери, под нее подкладывается шайбочка толщиной 1-1.5 мм, потом поттягивается петля, закрываем дверь, смотрим на прихлоп - если мало - ставим шайбочку потолще. Все. Потом надо найти пиводержатель и с его помощью все это отметить.

[юрикS]

вот спасибо, а я уже в личку стучаться начал

[JohnnyK]

Сообщение от юрикS вот спасибо

Пожалуйста.

[red rocket]

JohnnyK - 5 баллов, завтра пойду на всякий случай на своей машине проверю провисание дверей

[Konuxov]

У меня водительская провисла. Теперь знаю что делать. Спасибо!

[disam2110]

кто нибудь всетаки померил диаметр пальца на петле(у меня люфт в верхней петле водительской двери) хочу рассверлить отверстия и поставить новый палец. а то на экзисте в магазине 1700р. просят. и еще вопрос как быть с проводкой на дверь?

[Alexxx15]

Сообщение от disam2110 как быть с проводкой на дверь?

резинку от двери высовываешь, откручиваешь винтик и разъединяешь клеммник. у нас не цельная проводка, как в тазах, а с клеммником


пацаны, а весь болт получается нужно выкручивать, чтобы шайбу то подложить, я правильно понимаю? или вы прям под петлю кладете "враспор" , не снимая болт?
идея то классная, не снимать дверь и не морочиться с новыми петлями, а "распереть",..

[JohnnyK]

Сообщение от Alexxx15 прям под петлю кладете "враспор" , не снимая болт?

Я не выкручивал, просто ослабил и в щель подсунул. Чтобы не было перекоса лучше подкладывать под оба болта нижней петли.

[Silence1]

Сообщение от Alexxx15 пацаны, а весь болт получается нужно выкручивать, чтобы шайбу то подложить, я правильно понимаю? или вы прям под петлю кладете "враспор" , не снимая болт?

Выкручиваешь один болт полностью на нижней петле, второй просто ослабляешь на пару миллиметров. Берёшь деревянный брусок около 40 см и подставляешь под дверь. Тянешь дверь на себя, она приподнимается, и это позволяет вставить шайбу. Вкручиваешь болт на место.
Та же процедура со вторым болтом.
Сразу оба болта откручивать не надо.

[Alexxx15]

Сообщение от Silence1 Выкручиваешь один болт полностью на нижней петле, второй просто ослабляешь на пару миллиметров. Берёшь деревянный брусок около 40 см и подставляешь под дверь. Тянешь дверь на себя, она приподнимается, и это позволяет вставить шайбу. Вкручиваешь болт на место. Та же процедура со вторым болтом. Сразу оба болта откручивать не надо.

у меня есть друг, так что обойдусь без бруска
спасибо, ребята, реальная тема, займусь на выхах. сейчас весь салон разобрал полностью и багажник, дошумливаю и доделываю. + перетягиваю карпетом весь багажник, кстати