Защита Картера

[Kentus]

Спасибо за совет. Сейчас чуток потеплеет, загоню на эстакаду. 50 руб в час, это не 1500 за несколько болтов. Заодно звякну производителю на счет инструкции, если пришлют, выложу скан, может кому то же пригодится. Фотку то же выложу вместе с комплектом крепления.

[Уkkо]

Ок, ждем инфы

[grek_ssau]

только возьми с собой друга, да по сильнее

[Kentus]

Ок, ждем инфы

Все выяснил, созвонился с производителем в Питере, прислали картинки с описанием и комплектацией. Да, действительно кинули с фурнитурой, не до комплект болтов, гроверов, шайб и одной пластины с приваренной гайкой. Отдать должное - извинились, обещали отправить мне полный комплект с новой поставкой защиты для их представителей в Москву. Придется съездить в следующий вторник и забрать, хорошо, что в Питер не пригласили.
Ща попробую прикрепить фотки моей защиты и второй, которая у них есть то же на НАК.
Это моя защита:
Это не полный комплект:

[nissanalmeraclub]

>Kentus
Сколько стоит такая?

Сегодня видел на ВАЗы зыщиты, так они все не дороже 700 р. А тут шериф какой-то за 2300 р. блин.

[pitert]

Уважаемый, автор темы! вопрос первый от моего незнания конструкции НАК: есть ли в вашей машине резьбовая втулка, куда вворачивается "родная" буксирная проушина? (она закрывается сьемной крышкой переднего бампера)!
я задал этот вопрос только потому, что самая левая деталь на вашем фото по моему мнению и есть буксирная проушина, и она меня НЕ ВПЕЧАТЛИЛА!!!
к тому же ваш комплект мне не понравился обилием отверстий в основной детали, отсутствием (видимого) отверстия для доступа к сливной пробке поддона двигателя, да и коробки тоже.
да и деталй больше, чем у "шерифа", в общем, на первый взгляд, НЕ ФОНТАН!!!

[Kentus]

На ВАЗы маленькие. У меня не "Шериф", а "Мотодор", стоит в магазине автозапчастей "Русь" на Боровском шоссе 2900 руб., не дешево, конечно. Диллер, при покупке НАКа, хотел втюхать такую за 7000 руб., был послан....

[Kentus]

есть ли в вашей машине резьбовая втулка, куда вворачивается "родная" буксирная проушина?

Нет

по моему мнению и есть буксирная проушина, и она меня НЕ ВПЕЧАТЛИЛА!!!

Меня тоже. Но, 3 мм. сталь, думаю выдержит, машина легкая.

мне не понравился обилием отверстий в основной детали

Я покупал не гибкий пластмассовый пыльник, а защиту. Был у меня давно один не приятный момент с глухой защитой картера на одной из старых машин. Она очень хорошо собирает грязь и землю не промываясь. И однажды туда залетел гранитный камешек, застрял в грязи между защитой и поддоном и тер его не слышно. Заметил когда масло менял, еще чуть- чуть и была бы дырка. Пусть лучше промывается.

отсутствием (видимого) отверстия для доступа к сливной пробке поддона двигателя

Да, на ТО снимать придется, думаю, так на всех НАКах, если без изврата и гимора.

[pitert]

Уважаемый, Вы зря кипятитесь!!! Но Вы купили ОТКРОВЕННУЮ ХАЛТУРУ!!! Всякая солидная фирма покрывает свои изделия(болты, гайки пластины и т.д.) защитно-декоративным покрытием, это признак солидного производителя. когда "остыните", посмотрите "ШЕРИФ", и вам все станет ясно. там чуть-чуть другой подход, более правильный с точки зрения эксплуатации. остальное ваше дело.

[Kentus]

Уважаемый, Вы зря кипятитесь!!!

Даже и не думал. Спокоен, как удав. Ничего не имею против Шерифа, возможно он даже лучше, но чем? Мотодор то же выполнит свою задачу на 100%

Всякая солидная фирма покрывает свои изделия(болты, гайки пластины и т.д.)

Все равно резбовое соединение заржавеет, если не покрыть самому после сборки, да и то коррозия пройдет.