собираюсь купить P12, прошу помощи

[Sanchezz]

бери только 2-х литровую!
1,6-слабый
1,8-масложор
2,0 в самый раз и с вариатором самое оно!

[ROW111]

Сообщение от Тимон ну, это больше зависит от манеры езды владельца,чем от конструктивной особенности варика... у определенных машин выпущенных в определенный период. у меня например ни берет никапли в независимости от стиля езды... тока не едет совсем...

а у тебя есть где поездить? я по пробкам 70% пути на работу на своей 1,6 выстаиваю и или еду со скоростью 10-20км/ч по городу за глаза 1,6 по трассе тока левый руль при таком объеме с правым надо больше, чтобы из-за камазов не выскакивать...

[Тимон]

а у тебя есть где поездить? я по пробкам 70% пути на работу на своей 1,6 выстаиваю и или еду со скоростью 10-20км/ч по городу за глаза 1,6 по трассе тока левый руль при таком объеме с правым надо больше, чтобы из-за камазов не выскакивать...

у меня есть...
да и с 1,6 акпп не идет, а по пробкам без акпп - самоубийство...

[killkenny]

Современная машина на ручке это на самом деле извращение если вы живете в городе, просто еще не все это поняли, я сам понял несколько лет назад.
Вариатор, ну не знаю даже, что по вашему ресурс у варика 100.000 ? Это ерунда полная, ходят они и по 300.000
Я езжу на приме уже почти год, но так и не понял на самом деле, что это за машина, иногда она мне нравится и даже очень, иногда она мне надоедает и очень хочется ее сменить. Иногда она как мне кажется становится пулей и просто стреляет на дорогах, а иногда вроде как неспешно плывет. Иногда в ней вдруг заводятся с десяток сверчков и вся она посреди дороги начинает скрипеть, а спустя 20 минут вдруг перестает и ты даже не можешь выявить место где она скрипит и в следующий месяц не услышишь и намека на поскрипывания. У меня было с десяток различных машин и немцев и наших и японок, но такой машины как примера не было никогда. Такое впечатление, что ее необычность, только внешним видом и необычным салоном не ограничивается.

[ROW111]

Сообщение от killkenny Современная машина на ручке это на самом деле извращение если вы живете в городе, просто еще не все это поняли, я сам понял несколько лет назад.

тут надо добавлять в городе Москве. Это у вас чистят и посыпают улицы и асфальт чистый практически всю зиму, а у нас до первого снегопада на 2-3 суток (а он обычно в начале декабря как всегда неожиданно вместе с зимой приходит ) и все начинаем буксовать во дворах на автоматах, кто не проскочил тот сел, джип/микрик на автомате с полным приводом (ну прима может с полным приводом тоже хотя с ее низкой посадкой сколько раз брюхом цеплял отвал укатанный! после очиски улицы грейдером )как говорится без базара... а это не рекомендуется весьма... вот и "обскакивешь" их по сугробам слева, справа на ручке,хоть буксовать можно без опаски...если что...

[nevsky]

ребят, а что есть Вариатор и чем он отличается от обічной АКПП
и как их можно визуально отличить (в салоне) без VIN

[nevsky]

что скажете о моторе QG18DE, это все тот же масложор.

[Тимон]

что скажете о моторе QG18DE, это все тот же масложор.

полазь тут по темам, обсуждалось не раз.
масложор он если произведен в какой то период определенный.
У меня,допустим,вообще не берет. Сколько залил-столько слил, при чем могу быстро ездить...

[nevsky]

да, еще один момент, кто-то может сказать.
Водительская дверь при открытии фиксируется или сама закрывается.
У меня в P10 фиксируется, а в этой что-то сама закрывается, еще ногу придавила, я по привычке что должна фиксироваться.

[killkenny]

Сообщение от ROW111 тут надо добавлять в городе Москве. Это у вас чистят и посыпают улицы и асфальт чистый практически всю зиму, а у нас до первого снегопада на 2-3 суток (а он обычно в начале декабря как всегда неожиданно вместе с зимой приходит ) и все начинаем буксовать во дворах на автоматах, кто не проскочил тот сел, джип/микрик на автомате с полным приводом (ну прима может с полным приводом тоже хотя с ее низкой посадкой сколько раз брюхом цеплял отвал укатанный! после очиски улицы грейдером )как говорится без базара... а это не рекомендуется весьма... вот и "обскакивешь" их по сугробам слева, справа на ручке,хоть буксовать можно без опаски...если что...

Поправлю, что посадка у примы не низкая, а стандартная для седанов.
Какие пробелемы с автоматом на снегу? Ну буксуешь иногда, но и на ручке буксовать точно так же будешь, если резина нормальная, а не летняя, то побуксуешь и выедешь, на ручке тоже самое она проходимости не добавляет. У нас во дворе где я ставлю машину снег не разгребают, точнее асфальт у подъезда разгребают и сваливают кучи на обочину где я и паркуюсь. Бывает после снегопада приходится откапывать машину лопатой, откопаешь так чтоб не сильно скрести дном и выезжаешь по льду и снегу, ни разу не засел еще. У соседки мазда CX7, так она тоже там цепляется дном На летней резине согласен застрять можно где угодно, даже на ровной дороге на льду, поэтому мой выбор на зиму, ШИПЫ.