Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #21   09.06.2008, 13:00
По умолчанию
О, полезная информация! Спасибо.
А еще один глупенький вопрос, все эти антикор днища они черного цвета? А то я хотел сам подшлифовать ржавчину на раме да на мостах перед тем, как к ним ехать и думаю сейчас не будет ли блистеть всё это потом
Ответить с цитированием
VAL848 вне форума VAL848    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 3.0, Октябрь 2007
Старый #22   09.06.2008, 13:44
По умолчанию
После покрытия антикором лучше один раз в год приезжать туда, где делали, мыть днище и проверять качество нанесения и если нужно - обновлять. Обычно станции, которые дают гарантии, берут деньги только за мытье - остальное за их счет. Либо берут совсем немного за доп. обработку.
Ответить с цитированием
chumak-07 вне форума chumak-07    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol RD28 1999/05
Старый #23   09.06.2008, 14:03
По умолчанию ответ
Нет-этот состав темно-коричневого цвета,вид вполне респектабельный.А на кузовных элементах-воск прозрачный.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #24   09.06.2008, 14:40
По умолчанию
т.е. на черной краске (где она осталась на раме) он тоже будет темно коричневым?
Ну это меня устраивает
Ответить с цитированием
IngeBorgi Dopkunaite вне форума IngeBorgi Dopkunaite    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol RD28ETi 98 г. LC200 2014 г.
Старый #25   09.06.2008, 23:15
По умолчанию
Мне в Юнион на Дальневосточном сказали, что у них видите ли подъемник не поднимет такого тяжелого. Так хотелось послать их в далекую даль с их недоразвитым подъемником.
А Динитрол вообще нормальной гремучкой считается ?
Ответить с цитированием
chumak-07 вне форума chumak-07    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol RD28 1999/05
Старый #26   10.06.2008, 08:25
По умолчанию ответ
Я не спец по гремучкам,но по тому ,что прочитал-вроде не плохая вещь(там несколько составов используется последовательно,тонкости не помню)На Бухарестской тоже из четырех подъемников только один мою машинку берет,ждать пришлось-действительно-недоразвитые
Ответить с цитированием
VAL848 вне форума VAL848    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 3.0, Октябрь 2007
Старый #27   10.06.2008, 10:37
По умолчанию
Динитрол и Ваксойл сделаны на восковой основе, что лучше препаратов на основе битумов, таких как Тектил, так как Тектил со временем высыхает и трескается.
Ответить с цитированием
IngeBorgi Dopkunaite вне форума IngeBorgi Dopkunaite    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol RD28ETi 98 г. LC200 2014 г.
Старый #28   13.06.2008, 20:40
По умолчанию
Понял, спасибо !
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #29   29.06.2008, 23:46
По умолчанию
Сегодня сделали антикор Waxoyl
Очень понравились ребята. Хорошая работа, всё везде промазано и проантикорено, пока всё супер и всё понравилось. Ребятам понравилась машина, делали всё действительно очень старательно.

Вообщем рекоммендую waxoyl в Питере. Делали на пр. Энергетиков.

Теперь осталось проверить временем качество самого антикора (материала)
Ответить с цитированием
vital 960 вне форума vital 960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2007 ZD30 АКПП Леха-чип
Старый #30   01.09.2008, 01:04
По умолчанию Антикоррозийная обработка, локеры
Уважаемые коллеги! У меня такой вопрос. Обрабатывать новый авто антикором или нет? Как я понял из соответствующей темы на форуме, обработкой авто озабочены в основном владельцы относительно подержаных машин. Мне интересно, авто 2007-2008 г.г. кто-нить антикорил? Знакомый мастер на дилерской станции на мой вопрос ответил, что не видел ни одного нового Патруля с антикором. Посоветовал не заморачиваться, а лишь замазать чем-нибудь номер на раме, который через 2-3 года по Питеру может заржаветь. Заранее благодарен за Ваши советы.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook