Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
White211 вне форума White211    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Яхрома; Авто: вольво сх 90, Трейл белый
Старый #21   28.08.2009, 19:12
По умолчанию Треснула рама
Подскажите в сервисной книжке у гарайтийных есть ли запись про температурный режим эксплуатации машины. У патруля 2008 года в северных широтах нашей необъятной родины треслула рама в районе задней стойки прям по шву сварному.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #22   28.08.2009, 20:39
По умолчанию
Во блин круто,мне в у-сервисе рассказывали что пригоняли патруль с лопнувшей рамой 2008 года ,это не он случайно,просто такого еще не было
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #23   28.08.2009, 20:47
По умолчанию
в минус 50 шины на половинки лопаются и железо легко сломать
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #24   28.08.2009, 21:27
По умолчанию
Не сравнивайте металл с РТИ! Это не нормально. У патруля есть больное место - верхние чашки задних пружин, об этом много писали и лопаются они что при +30 что при -30 одинаково. Но это и немудрено, там плечо большое...явный конструкторский просчет.

Можно фотки треснувшей рамы?
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #25   28.08.2009, 22:07
По умолчанию
Жень если б ты видел бульдозер вернее гусеницы зимой это практически цепь с остатками башмаков и лопается башмак при -40 -50 очень легко
Ответить с цитированием
Lexaxa вне форума Lexaxa    
аЦЦкей трахтурист
Откуда: Москва; Авто: Пассажир
Старый #26   29.08.2009, 03:41
По умолчанию
Сообщение от White211 Посмотреть сообщение
Подскажите в сервисной книжке у гарайтийных есть ли запись про температурный режим эксплуатации машины. У патруля 2008 года в северных широтах нашей необъятной родины треслула рама
Человек задал конкретный вопрос о записи в книжке. У меня нету такой книжки, НО, на дворе лето, хоть и хреновое но вёж лето, если рама треснула это точно гарантийка. Какой темп режим? в каком таком месте летом режим что рама лопается? азот на неё что ли пролили? я сильно сомневаюсь о записи в сервисной книжке про криогенные темп.
ЗЫ: солярка не замерзла, а рама от минуса треснула? это нормалды?
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #27   29.08.2009, 07:57
По умолчанию
Да и как сервесники докажут, что он эксплуатировал в -50.
Скажет треснула и все. Про температуру нужно молчать, а если спросят то было - 25
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #28   29.08.2009, 18:49
По умолчанию
Это точно
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #29   29.08.2009, 20:37
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Не сравнивайте металл с РТИ! Это не нормально. У патруля есть больное место - верхние чашки задних пружин, об этом много писали и лопаются они что при +30 что при -30 одинаково. Но это и немудрено, там плечо большое...явный конструкторский просчет.

Можно фотки треснувшей рамы?
Подтверждаю: заднюю правую недоглядел - надорвало, уперлась в кузов , оторвала все тормозные трубки + машина была груженая и с прицепом... Год назад дело было, переваривал, ожидаю левую...
Ответить с цитированием
White211 вне форума White211    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Яхрома; Авто: вольво сх 90, Трейл белый
Старый #30   31.08.2009, 00:49
По умолчанию
Фото постараюсь выложить, просто машина эксплуатировалась в Магадане...... И спасибо за ответы
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook