Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
den4eg вне форума den4eg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москоу сити; Авто: HONDA
Старый #21   14.07.2008, 17:22
По умолчанию
к торможению двигателем приручает свежевыпавший снег
__________________
community.livejournal.com/ru_auto/
Ответить с цитированием
grek_ssau вне форума grek_ssau    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16 2000г
Старый #22   15.07.2008, 08:10
По умолчанию
кстати, нифига
я не очень люблю тормозить двигателем... особенно на скользком повороте нельзя этого делать...
Ответить с цитированием
Crazyik вне форума Crazyik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16
Старый #23   15.07.2008, 12:12
По умолчанию
Сообщение от Shlank Посмотреть сообщение
На автомате расход меньше! Не может человек в ручную четко отслеживать оптимальныйе обороты двигателя. Обязательно будет либо перекручивать либо наоборот.
сама коробка забирает мощность у двигателя, это уже расход. И совсем не всегда он работает так как хотелось бы. на ручке можно на 60-70 воткнуть 5ю и на 10% нажать на педаль газа, и она будет медленно медленно набирать(это для супер экономных) =)), автомат не позволит так ехать.
Ответить с цитированием
Shlank
Старый #24   15.07.2008, 12:22
По умолчанию
Сообщение от Crazyik Посмотреть сообщение
сама коробка забирает мощность у двигателя, это уже расход. И совсем не всегда он работает так как хотелось бы. на ручке можно на 60-70 воткнуть 5ю и на 10% нажать на педаль газа, и она будет медленно медленно набирать(это для супер экономных) =)), автомат не позволит так ехать.
Автомат не позволит конечно ибо при таком движении эффективность работы двигателя процентов 30 наверное, а это и есть пережигание топлива на единицу расстояния ;)
Если долго ехать в таком режиме спалиш литров 20 на сто верст
Часть бензина вообще в трубу уйдет
Это вообще самое распространенное заблуждение.
На некоторых коробках (автоматах) добавляют спорт режим, где двигатель работает на наиболее ээфективных для отдачи мощности диапазонах, а рещим драйв расчитан на экономную и экологичную работу двигателя в спокойном режиме.
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #25   15.07.2008, 13:51
По умолчанию
Даешь ! механические коробки на дальнее расстояние ..
Ответить с цитированием
The Chaynik вне форума The Chaynik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1,8 АКПП 06' Luxury
Старый #26   18.07.2008, 16:30
По умолчанию
При переключении например из D в P должно ощущаться короткая по времени вибрация, ну или рывок небольшой что ли???
Ответить с цитированием
Crazyik вне форума Crazyik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16
Старый #27   19.07.2008, 18:10
По умолчанию
Сообщение от Shlank Посмотреть сообщение
Автомат не позволит конечно ибо при таком движении эффективность работы двигателя процентов 30 наверное, а это и есть пережигание топлива на единицу расстояния ;)
Если долго ехать в таком режиме спалиш литров 20 на сто верст
Часть бензина вообще в трубу уйдет
Это вообще самое распространенное заблуждение.
На некоторых коробках (автоматах) добавляют спорт режим, где двигатель работает на наиболее ээфективных для отдачи мощности диапазонах, а рещим драйв расчитан на экономную и экологичную работу двигателя в спокойном режиме.
Распрастраненое заблуждение воткнуть повышеную и душить тапкой в пол. я говорил о другом.
Ответить с цитированием
The Chaynik вне форума The Chaynik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1,8 АКПП 06' Luxury
Старый #28   21.07.2008, 15:38
По умолчанию
Сообщение от The Chaynik Посмотреть сообщение
При переключении например из D в P должно ощущаться короткая по времени вибрация, ну или рывок небольшой что ли???
Уважаемые господа все на механике что ли ездят???
Ответить с цитированием
Gusman вне форума Gusman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: NISSAN ALMERA N16
Старый #29   21.07.2008, 15:42
По умолчанию
Сообщение от The Chaynik Посмотреть сообщение
Уважаемые господа все на механике что ли ездят???
Не знаю насчет вибрации или рывка... Можно ли это так назвать... Вообще переключение через заднюю идет (D-R-P)... Может из-за этого подобные ощущения возникают?
Ответить с цитированием
The Chaynik вне форума The Chaynik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1,8 АКПП 06' Luxury
Старый #30   21.07.2008, 16:39
По умолчанию
НУ да с вибрацией эт я переборщил...скорее легкое разовое подергивание при переключении...хм, в общем не знаю как описать но за ответ все равно спасибо
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook