Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Просто Серега вне форума Просто Серега    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail (T31) 2.0 CVT LE(-BD--), 2008 г.
Старый #21   27.12.2016, 15:22
По умолчанию
Сообщение от Шурик 1971 Посмотреть сообщение
Один раз в неделю - проверить уровень всех жидкостей.
Ну а как кол-во масла в кондее проверишь? Ждать пока он работать перестанет? Это ж можно и компрессор угробить.
Вообще не очень я по поводу масла в кондее понимаю. Если система не герметична, по идее, фреон первый уйдет? Или нет?
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #22   27.12.2016, 15:22
По умолчанию
Шурик 1971, где такие дороги есть? Без пробок!
Ответить с цитированием
Просто Серега вне форума Просто Серега    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail (T31) 2.0 CVT LE(-BD--), 2008 г.
Старый #23   27.12.2016, 15:30
По умолчанию
Сообщение от Halera078 Посмотреть сообщение
ты же смотрел-все сухо было?!!
Ну защиту я не снимал. Насколько зазор между защитой и брюхом позволяет и сверху под капотом посмотрел с разных сторон, фонариком посветил. Луж на защите нет, в районе компрессора сухо, трубки сухие. Защита снизу сухая. Цветных капель на защите не обнаружил. Снега мало было, ничего стереться не могло, если было.
Ответить с цитированием
Шурик 1971 вне форума Шурик 1971    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Х Трейл 31
Старый #24   28.12.2016, 09:20
По умолчанию
Просто Серега, Ну не знаю, что первым уйдет - мой совет остается без изменения! :-) Если есть время, желания, деньги - велком в сервис! А я вот ( как и писал ранее) уже 4 года после такого же точь в точь случая езжу спокойно. Правда в субботу радиаторы чистил со сниманием их - вот за одно и поменял фреон и масло... Но (как говорит Каневский) это уже совсем другая история...

Добавлено через 1 минуту
Halera078, Бывают, бываю - правда редко... :-) С Наступающим всех и всем дорог без пробок!

Последний раз редактировалось Шурик 1971, 28.12.2016 в 09:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #25   28.12.2016, 10:35
По умолчанию
Масло в системе кондиционера ОБЫЧНО - бесцветное. Зеленым, причем ярко, оно бывает только если проводились работы по поиску течи фреона. Тогда в масло добавляют краситель, светящийся в ультрафиолете.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Fan_co вне форума Fan_co    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail T31 2.5 CVT
Старый #26   28.12.2016, 13:53
По умолчанию
Alex Puff, Я как раз этой осенью перезаправлял кондей. При откачке в системе не оказалось половины положенного фреона. Как раз по цветному (желто-зеленому) маслу и определили, откуда потеет. Именно течи не было, капля набиралась долго.
Просто Серега, У меня движок 2.5, потело со стороны водителя, вылечилось подчисткой коррозии и заменой прокладки на стыке трубок.
__________________
Столичный Nissan X-Trail T31 2.5 MCVT
Ответить с цитированием
Шурик 1971 вне форума Шурик 1971    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Х Трейл 31
Старый #27   28.12.2016, 15:51
По умолчанию
Fan_co, Уточните пожалуйста - а сколько лет машинке Вашей?
Ответить с цитированием
Fan_co вне форума Fan_co    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail T31 2.5 CVT
Старый #28   29.12.2016, 10:53
По умолчанию
Шурик 1971, Идет 8-й год.
__________________
Столичный Nissan X-Trail T31 2.5 MCVT
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook