Пластиковая дверь багажника...

[Fenix747]

Сообщение от maksimn007 Я хочу увидеть не ваши домыслы, а факты.

Не совсем понятен ход мыслей. Если железо, то оно гнётся, потом тянется(деформируется), а потом рвется. Это относится не к авто конкретно, а вообще к железу. Мне интересно к чему вопрос, есть мысль что пластик ни при каких нагрузках не будет повреждаться что-ли? То есть что с ним не делай, как был так и останется в том же виде?

[notAmonster]

Fenix747, вот и я в недоумении. Неужели человек верит в то, что для крышки багажника используются какие-нибудь сверхпрочные композитные материалы?

[maksimn007]

А какие материалы вы думаете используются ?
Такие как на оконных рамах ?

Пластик пластику рознь. Поэтому и запросил показать факты, когда колется дверь, а не варианты типа вот раньше был металл и т.д. Времена меняются.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[notAmonster]

maksimn007, ровно страницу назад я говорил о том, что используется в чистом виде полипропилен.

[maksimn007]

Это не о чем.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Fenix747]

Сообщение от maksimn007 А какие материалы вы думаете используются ?

А какая разница что используется? Там все равно добавки будут от которых много чего зависит. Вы в состоянии оценить какие добавки что изменят? Я даже не уверен что мы вообще сможем узнать что именно туда добавляют.

Сообщение от maksimn007 Пластик пластику рознь. Поэтому и запросил показать факты, когда колется дверь, а не варианты типа вот раньше был металл и т.д. Времена меняются.

Пластик пластику это да, а вот металл металлу нет? Когда я на своём T30 первый раз приехал с ржой на задней двери к дилеру, то первый вопрос был: "- У Вас Pathfinder?" То есть двери у них ржавели так часто что ОД даже не особо обращал внимание на проблему, просто перекрашивал и всё. В рабочем порядке так сказать. Перекрашивались задние двери на T30, на Pathfinder, на Teana(если не ошибаюсь 32-й) ржавели капоты. Ну вот весь кузов не ржавеет, а вот эти элементы сами по себе ржавеют изнутри, прям под краской.

Ну правда Nissan кормил всех байками про какие-то хромовые накладки и электрокоррозию от них, но отмазка маловразумительная т.к. ржавело вовсе не у накладки а везде, в частности у меня как раз таки под накладкой и рядом с ней никаких очагов ржавчины не было, а на тех же Теанах я не уверен вообще в наличии на этом элементе деталей с хромом.

Это я к тому что далеко не факт что пластик хуже чем железо. Нынешние производители заэкономились до такой степени, что это уже явно идёт в ущерб качеству. Относится не только к Ниссану, это вообще все, поэтому я бы в принципе не отказался от наличия некоторого количества пластиковых деталей.

[tileemon]

На днях въехали в заднюю часть авто повреждения незначительные, царапины на крышке багажника. ОД насчитал замену дверки и бампера на 140 000 рублей!!!! сама крышка багажника стоит 99 000
Ничего себе дешево!
А по факту удар был не большой бампер с играл а так же и внешний пластик крышки багажника но внутренний (белый салонный) раскололся в хлам. Ну и конечно же застрахована по осаго....
Я нашел только 1 + из этого всего. Был бы металл его бы выправили за шпаклевали покрасили и все а тут на пластике небольшая вмятина и под замену всю крышку.
На самом деле это неадекват ставить на машину за 1800000 пластиковую крышку для удешевления производства.....

[maksimn007]

Можете переслать фото внешней части багажника ?
Не совсем понятны ваше недовольство про пластик, как вы сами написали пострадала внутренняя часть, т.е. отделка, сам багажник отделался царапиной/вмятиной или не так ?

Внутренняя отделка с металической внешней частью так же осыпется. Факт то что сам багажник не раскололся и не развалился как ранее специалисты с форума предрекали.

[tileemon]

maksimn007, Да все верно внешний пластик не получил никаких разломов и трещин, только царапины и вмятины а хотя мог бы и лопнуть. Согласен пластик пластику рознь и он не рассыпается но все относительно. Фото выложу чуть позже