Отключение омывалки фар

[R2D2]

Реализация идея проста, но вот только провод из под капота в салон тащить. И кнопку от дорестайлинговой Микры купить.

[Ines]

Торпеду разбирать, да? Так неохота...

[R2D2]

Торпеду - это черезчур, подрулевую панель всего -то.

[Ines]

Надо будет заморочиться

[Gattino]

Прочитал на днях эту рубрику, Ines скажите пожалуйста, вы уже установили отдельную клавишу на включение омывателя фар? Если установили то расскажите как ощущения? И о самом принципе работы этой клавиши.

[Ines]

Не заморачивалась пока, ибо тепло и в бак лью воду, которую не жалко. К сезону незамерзайки планирую таки сделать.
А принцип простой. В Микре так было. Подрулевым омываем стекло и только его. Надо омыть фары - нажимаем кнопку (там она слева от руля была, рядом с блоком регулировки зеркал). До бесконечности жидкость не льется, грязные фары с одного раза не омываются. Впрочем, как и на Кашкае.

[Gattino]

Прикольная тема, этот отдельный тумблер или отдельная кнопочка для омывания фар, сразу же при покупке авто попрошу поставить такую опцию. Я так понимаю, что один раз нажал на нее (выливается какое-то определенное кол-во жидкости) фары "умылись", если не отмылись то можно еще раз нажать. Прикольно!

[Ines]

Прикольно-то да, но вот непонятно, почему от такой кнопки отказались в итоге - после рестайлинга Микр всё стало, как у Кашкая. Типа фары должны быть чистыми, не жалейте, господа, жидкости... Я и не собираюсь грязный пластик тряпкой тереть/царапать, но уж больно дорого всё стало, чтобы лить жижу, не жалея...

[Gattino]

Согласен, слегка дороговата по сегодняшним меркам жидкость. В европе залил воду в бачок и она может закончится только через месяц, а то и на более длительный срок хватит. У меня был опыт езды по их дорогам, вы даже не поверите, что после месяца эксплуатации машину даже не хотелось помыть, т.к. дороги совершенно чистые, даже когда пролил дождь.

[Ines]

это потому что у них землю дождем на дорогу не смывает - так заделаны обочины...