Вариатор Т-32

[SerG-35]

Сообщение от tgv Подскажите нужно ли при движении в пробке, остановках на светофорах переключаться с D на N? Первая машина с Вариатором, в инструкции ничего не нашел.

На N только буксировка авто.

[notAmonster]

tgv, желательно. Нагрузка на агрегаты меньше.

[Alex Puff]

Сообщение от notAmonster tgv, желательно. Нагрузка на агрегаты меньше.

Бред. ЭБу вариатора лучше решит что и как держать под нагрузкой. А вот износ механизма переключения будет выше на порядок.

Плюс! Любая автоматическая трансмиссия на драйве держит машину от скатывания назад. Привыкнув к этому и включив нейтраль легко можно стукнуть автомобиль сзади.

Считается что на паркинг есть смысл переключаться при стоянке от 10 минут.

[Kuzkin_Otets]

Сообщение от tgv Подскажите нужно ли при движении в пробке, остановках на светофорах переключаться с D на N? Первая машина с Вариатором, в инструкции ничего не нашел.

Нет!
Это делать не нужно.
Вот что действительно нужно - это греться перед выездом (при температурах ниже +5-ти) и не париться насчет расхода 12+ в городе. На трассе сэкономите :-)

[bormaley193]

Значит вариатор относительно надежный, раз так мало сообщений в этой теме и можно смело брать Хитрилу? У меня в гараже в самые сильные морозы температура не опускается ниже -10. Греть прийдется не много. А в остальном, если включать голову во время езды, относительно надежный агрегат получается?

[notAmonster]

bormaley193, здесь владельцы вряд ли и 30 тысяч на нём успели накатать. Так что абсолютно не показатель, убить его меньше, чем за 30 000 - это нужно постараться. А так он, как и весь авто, рассчитан примерно на 3-5 лет пользования и 60-90 тысяч км пробега при нормальном использовании

[bormaley193]

Да, спасибо. Стоит подумать 100 раз. Кто знает, что в нашей стране будет через 5 лет? Хотелось что бы хотя бы до 7 лет без проблем бегала. Слабый авто за такую сумму. Я так понимаю, что если двигатель 2.5 литра, то ресурс вариатора будет меньше, нежели на двигателе 2 литра?

[notAmonster]

bormaley193, как правило да. По крайней мере, с Т31 так было. На моторах 2.5 трансмиссии накрывались явно чаще. Но тут всё зависит не только от переносимых нагрузок, но и стиля езды, ведь более мощный мотор чаще покупают любители придавить.
Думаю, что если вовремя осуществлять ТО и использовать авто без особого фанатизма (без резких ускорений, без буксований и прочего), то трансмиссия прослужит тысяч 150 без особых проблем.

[bormaley193]

Ну здесь просто в тупик меня поставили Вы. Про притопить, я хоть и не гонщик, но иногда складываются такие ситуации, что приходится притопить. Например обгон. Да и зачем машина с двигателем 2.5 если на ней передвигаться как на Трабане? Ну этот вопрос опустим. Беру 2.5 не для гонок, а для семьи. Шумка в машине плохая, недо будет шумить. А если все сядут и скарб в багажник, то 2 литра не комильфо будет. Вот уже нагрузка на варик. А брать за такую цену машину, для передвижения не больше 50 км ч, дабы не перегрузить вариатор, я считаю глупо. Лучше уж уаз патриот. Он как раз еле еле ползает. А про буксовать... Тут вообще без слов. Если только в Сочи жить, то да, и то там серпантины. А у нас 6 месяцев снег лежит, дворы и дороги не чистят. Тут хочешь не хочешь, забуксуешь!

[metatron]

Сообщение от notAmonster bormaley193, здесь владельцы вряд ли и 30 тысяч на нём успели накатать. Так что абсолютно не показатель, убить его меньше, чем за 30 000 - это нужно постараться. А так он, как и весь авто, рассчитан примерно на 3-5 лет пользования и 60-90 тысяч км пробега при нормальном использовании

Цифры, мягко говоря, неверные. Я, в своё время, выбрал Т31 из-за надёжности авто в целом и вариатора в отдельности. Варик откатывает 200тыщ легко и без поломок, потом ещё продаётся и кто знает сколько может проехать ещё... Из-за отзывов владельцев, которые с Т31 пересаживались на Т31 и других машин уже не желали, трейл и стал таким популярным. Очень надеюсь, что надёжность вариатора в Т32 как минимум не стала ниже. Всё вышесказанное касается версий с мотором 2л. Помню, что при выборе первого трейла, менеджеры в нескольких салонах ОД говорили про то, что с 2,5л вариатор сравнительно быстро выходит из строя. При выборе Т32 такого уже не слышал, но я изначально был нацелен на 2л.