Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Slonik Y61 вне форума Slonik Y61    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61
Старый #21   11.02.2008, 23:20
По умолчанию
обязательно проверь плоскость блока (его тоже жрет), если гбц опрессовали, то на трещины забей (у меня тоже были), прокладку гбц ставь толстую (там два варианта), на Институтском стоило 37 тыр +детали покупал сам.
Ответить с цитированием
a.latypov вне форума a.latypov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы KZ; Авто: Subaru Outback 2.5i -> Nissan Patrol ZD30DDTi (араб)
Старый #22   07.09.2008, 23:01
По умолчанию
Сообщение от honda333 Посмотреть сообщение
Расширительный бачок один,это который закрыт пласмасовой крышкой,а верхний(с металической крышкой)это доп. емкость радиатора,он должен быть полным,когда тосол расширяется он попадает в нижний,а при остывании,опять всасывается .(при нормальной герметичной системе)
После недельного катания в относительном спокойствии относительно ОЖ, сегодня был обескуражен тем, что уровень ОЖ с мах упал на мин

при детальном осмотре было обнаружено технологическое отверстие (на верхнем бачке с желтой крышкой) под какой то разъём... но черт возми он у меня открыт то ест там ничего нет...

Вопрос обладателем официалов - есть у вас такое???
Вопрос "арабам" - у вас так же?

ПыСы:
Получается у меня нет герметичности системы?
Почему?
С чем это может быть связанно?
Ответить с цитированием
Shal вне форума Shal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61,07,Араб,ZD,АКПП,Upsolute,3"Влад,285/75/16(-25)
Старый #23   08.09.2008, 11:11
По умолчанию
Я не нашел. Покажи пальцем

Ответить с цитированием
Зандер вне форума Зандер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0 Y61 2005г.
Старый #24   08.09.2008, 11:27
По умолчанию
Отверстие прямоугольно - овальное прямо под желтой крышкой, смотрит в сторону доп ёмкости радиатора. Носик в котром это отверстие отчетливо виден на фото.
Ответить с цитированием
Shal вне форума Shal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61,07,Араб,ZD,АКПП,Upsolute,3"Влад,285/75/16(-25)
Старый #25   08.09.2008, 16:18
По умолчанию
Есть у меня такое отверстие. И для чего его сделали??? И как понимать тогда давление в системе и т.д.???
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #26   08.09.2008, 16:43
По умолчанию
...в нижнем бачке давление атмосферное, туда излишки с верхнего (из под клапана) сливаются...
А дырка - чтобы не разорвало...
ИМХО при расширительном бачке бОльшего объёма - нафиг не надо...

зы: "засасывается" обратно при охлаждении разрежением...

Если не так - звиняюсь...
Ответить с цитированием
a.latypov вне форума a.latypov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы KZ; Авто: Subaru Outback 2.5i -> Nissan Patrol ZD30DDTi (араб)
Старый #27   08.09.2008, 19:27
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
ИМХО при расширительном бачке бОльшего объёма - нафиг не надо...
поясни плиз
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #28   09.09.2008, 05:44
По умолчанию
...получается, когда бачок заполняется - излишки "стравливаются" в "атмосферный" бачок...
При большем объёме бачка этого происходить не будет (он не должен заполняться более, чем на 2/3)...

Система сообщающихся сосудов, но с клапаном (поэтому на разном уровне)...
Ответить с цитированием
a.latypov вне форума a.latypov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы KZ; Авто: Subaru Outback 2.5i -> Nissan Patrol ZD30DDTi (араб)
Старый #29   09.09.2008, 07:54
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
он не должен заполняться более, чем на 2/3
а если есть след подтека из отверстия, получается, что нижний бачок переполнялся разок? чем это может грозить?
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #30   09.09.2008, 08:04
По умолчанию
Асан, если не доливаешь - не парься... При интенсивных нагрузках (особенно не жаре) ОЖ расширилась вследствие высокой температуры, и малость слилось...
Также бывает на "однобачковых" машинах, когда от души "даёшь дрозда" - бачок переполняется и ОЖ стравливается через клапан - это нормальный процесс...

зы: "накрутили" конструкторы с бачками, тоже хрен пойму - то нижний бачок с ОЖ, то пустой... ИМХО лишь бы в верхнем не пусто было...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook