Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #21   27.02.2015, 11:23
По умолчанию
Сообщение от gennadievich Посмотреть сообщение
видимо омыватель фар и блокировка дифа...
Ну хорошо. А ещё что?

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
у меня только одна, ...
Аха. Понял.

Последний раз редактировалось Андрей 1960, 27.02.2015 в 11:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #22   27.02.2015, 11:25
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
А ещё что?
корректор ручной - пережитки галогена..
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #23   27.02.2015, 11:35
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
...корректор ручной - пережитки галогена..
Так это... тогда получается, что заглушек было - таки две?
Упс... Я понял: вместо заглушки - штатный корректор.

Добавлено через 4 минуты
Я-бы убрал в бокс выключатель датчиков объёма...

Последний раз редактировалось Андрей 1960, 27.02.2015 в 11:35. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #24   27.02.2015, 11:39
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Я-бы убрал в бокс выключатель датчиков объёма...

троллишь?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #25   27.02.2015, 11:52
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
троллишь?
Почему?
Тема: Что за кнопка в подлокотнике?
Снова открываем страницу 3-10:



Что не так?
Ответить с цитированием
Yuran вне форума Yuran    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 200 4.5D + TLC Prado 3.0D + GRIZZLY 700EPS
Старый #26   27.02.2015, 12:18
По умолчанию
Посмотрел, у меня тоже такая заглушка имеется, но уж никак она на кнопку не похожа...
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #27   27.02.2015, 12:27
По умолчанию
Сообщение от Yuran Посмотреть сообщение
но уж никак она на кнопку не похожа...
Ну да: заглушка - отверстия под стандартный клавишный выключатель. Такие-же на передней панели установлены.
Но если такового не найдётся, то можно и кнопочный поставить. С фиксацией, или без - по потребности.
Ответить с цитированием
Yuran вне форума Yuran    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 200 4.5D + TLC Prado 3.0D + GRIZZLY 700EPS
Старый #28   27.02.2015, 12:46
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Но если такового не найдётся, то можно и кнопочный поставить. С фиксацией, или без - по потребности.
Тогда выведу туда включение системы подачи NOS...
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #29   27.02.2015, 13:10
По умолчанию
Сообщение от Yuran Посмотреть сообщение
... системы подачи NOS...
Эээ... ???
Ответить с цитированием
Yuran вне форума Yuran    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 200 4.5D + TLC Prado 3.0D + GRIZZLY 700EPS
Старый #30   27.02.2015, 13:39
По умолчанию
Nitrous Oxide System - закись азота...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook