Режимы привода

[PiterVolga]

ну я вот прошлую зиму и когда скользко в режиме авто - и до 160 км/ч - особо не почуствовал разницы - ну может в расходе топлива только немного. По-моему движку и коробке не показалось изменение значимым

[Riizo]

А как при этом вел себя тахометр???

[PiterVolga]

Да так же, по крайней мере - ни на слух, ни визуально отличий я не замечаю от авто и 2 wd

[Riizo]

Сообщение от PiterVolga Да так же, по крайней мере - ни на слух, ни визуально отличий я не замечаю от авто и 2 wd

у Вас какая модель пата? 50 или 51?

[Spetsura]

режим авто и 2wd легко оттестировать на трамвайных рельсах если стараться двигаться точно по ним. в режиме заднего привода приходиться подлавливать авто. при подключении передка машина встает как влитая.

[Дымыч]

Сообщение от Riizo у Вас какая модель пата? 50 или 51?

Уважаемый, здесь обсуждают R51... поэтому, Ваш вопрос поставил всех в тупик... именно из-за этой проблемы я белу не Патрол а Патик... ну не хочу я зимой ездить на заднем приводе...

[Alexander1]

Сообщение от Spetsura режим авто и 2wd легко оттестировать на трамвайных рельсах если стараться двигаться точно по ним. в режиме заднего привода приходиться подлавливать авто. при подключении передка машина встает как влитая.

Говорят для сход-развала вредно... (езжу по плиткам)

[Alexander1]

Сообщение от Дымыч Уважаемый, здесь обсуждают R51... поэтому, Ваш вопрос поставил всех в тупик... именно из-за этой проблемы я белу не Патрол а Патик... ну не хочу я зимой ездить на заднем приводе...

Согласен R50 и R51 - совершенно разные машины!

[Spetsura]

Сообщение от Alexander1 Говорят для сход-развала вредно... (езжу по плиткам)

первый раз слышу о таком. кто-нить растолоковать теорию может?

[Shurik]

Для сход-развала, при таком раскладе, вообще вредно ездить.