Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Freemans вне форума Freemans    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: догадайтесь)))
Старый #21   20.11.2007, 01:45
По умолчанию
Мужики, сейчас у нас -4, но как только включаешь обдув лобового - включается лампа кондея и реально слышно как он начинает работать. По мануалу работать не должен, но ведь включается зараза !
Ответить с цитированием
mass вне форума mass    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тутошний; Авто: Nissan Titan LE V8 5.6
Старый #22   20.11.2007, 07:00
По умолчанию
Значит скоро будет отключатся,-выберет оптимальный температурный режим
__________________
В России чем медленнее ездишь,чем чаще останавливают
Ответить с цитированием
Baxi вне форума Baxi    
Щедрый мурановод
Откуда: Нальчик; Авто: Murano SL AWD (03 модельный) америкос
Старый #23   20.11.2007, 08:52
По умолчанию
Но он каждый раз будет включаться и выбирать (что происходит небыстро) оптим.режим. Поэтому, кмк в ручную откл. надежнее
Ответить с цитированием
СергейН. вне форума СергейН.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: TLC Prado150
Старый #24   25.11.2007, 09:23
По умолчанию
А я то думал, что это только у меня такая проблема. Вообще как то странно. Ставлю циркуляцию внутри, включаю А/С и напрвление потоков на - автомат и ........ все носмально едешь едешь и хлоп, в течении 10 секунд всю машину затягивает так, что приходится останавливаься иждать когда все отойдет. В настоящее воемя решил данную проблему просто... включияю забор воздуха с улицы и температуру на 32.
Ответить с цитированием
SAHA вне форума SAHA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Мурзик
Старый #25   30.11.2007, 20:47
По умолчанию
ИМХО. Я вот что заметил - надо почаще сушить коврики ( лучше на ночь совсем убирать) и в сырую погоду не включать направление воздуха в ноги ( хотя ноги охота погреть и посушить )- в этом то собака и зарыта.. вода испаряется на них и оседает на стеклах..
Ответить с цитированием
mass вне форума mass    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тутошний; Авто: Nissan Titan LE V8 5.6
Старый #26   01.12.2007, 17:37
По умолчанию
Коврики желательно два комплекта( к родному прикупил на рынке какие-то белорусские,понравились..и ворс больше и подклад потолще),-не очень ндравица резиновые патамушта-хлюпать вадой.Вот и меняю по мере необходимости местами.2 СЕРГЕЙ Н.,сейчас зачем в режим рециркуляции ставишь? Канешна будут патеть стёкла,ей токо пользуюсь,кода за Камазом или Икарусом еду.Ну иногда мимо определённых производств.
__________________
В России чем медленнее ездишь,чем чаще останавливают
Ответить с цитированием
Seregs вне форума Seregs    
Начинающий клаббер
Старый #27   02.12.2007, 21:45
По умолчанию
вечер добрый!
я тут почитал проблемка не решилась, а к числу запотевших лобовух прибавился еще один)
телеге 3 месяца, пробежала 8000.
у меня поток дует одинакого, и с водилы и с пассажира, сильно, но очень долго отпотевает с водилтеьской стороны, поцентру, т.е. как бы по центру но левее если смотреть на лобовуху изнутри...
Ответить с цитированием
SAHA вне форума SAHA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Мурзик
Старый #28   02.12.2007, 22:00
По умолчанию
у меня поток дует одинакого, и с водилы и с пассажира, сильно, но очень долго отпотевает с водилтеьской стороны, поцентру, т.е. как бы по центру но левее если смотреть на лобовуху изнутри...[/quote]
читай ниже.. все правильно - потеет водительское стекло .. коврик водителя самый мокрый всегда..
Ответить с цитированием
Freemans вне форума Freemans    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: догадайтесь)))
Старый #29   02.12.2007, 22:01
По умолчанию
Сообщение от Seregs Посмотреть сообщение
вечер добрый!
я тут почитал проблемка не решилась, а к числу запотевших лобовух прибавился еще один)
телеге 3 месяца, пробежала 8000.
у меня поток дует одинакого, и с водилы и с пассажира, сильно, но очень долго отпотевает с водилтеьской стороны, поцентру, т.е. как бы по центру но левее если смотреть на лобовуху изнутри...
поставь по умолчанию на постоянное режим НОГИ-ЛОБОВОЕ и вручную выключи кандёр (а/с). В добавок на зиму можно удалить фильтр салона. у меня проблема решилась
Ответить с цитированием
Seregs вне форума Seregs    
Начинающий клаббер
Старый #30   04.12.2007, 23:12
По умолчанию
спасибо, попробую...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook