Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #21   24.11.2014, 09:36
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Вот! Именно!
А по количеству топлива вообще может быть черт знает что, блок управления двигателем рассчитывает порцию правильно и по-цилиндрово с учетом давления топлива в рампе, в наружу для БК может выдаваться какое-нибудь усередненное значение времени впрыска, которое через некое стандартное давление и дает порционный расход топлива, и это соотношение реального давления в рампе и некоторого "расчетного" еще один источник нехилых расхождений...
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #22   24.11.2014, 09:46
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
в наружу для БК может выдаваться какое-нибудь усередненное значение времени впрыска...
Я предполагаю, что обходятся без этого. Ибо нет смысла. Если считать расстояния через оборот колеса, то и датчика уровня топлива вполне достаточно для расчёта усреднённого потребления.
Ответить с цитированием
миха 4WD вне форума миха 4WD    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Обнинск; Авто: Pathfinder R51M 2013 2,5 TD
Старый #23   24.11.2014, 09:54
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Элементарно! Подсчет количества импульсов с датчиков АБС. Число импульсов на один оборот колеса определяется соответствующей железкой, ну и длина окружности рекомендованного размера... И скорость к подсчету пройденного пути совершенно не причем...
Как же тогда измеряется скорость? Не по показаниям того же датчика?
__________________
Я знаю, что я ничего не знаю... (с)
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #24   24.11.2014, 10:04
По умолчанию
Сообщение от миха 4WD Посмотреть сообщение
Как же тогда измеряется скорость?
Элементарно.
https://blamper.ru/auto/wiki/salon/spidometr-3660
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #25   24.11.2014, 10:05
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
то и датчика уровня топлива вполне достаточно
А если датчик отказывает, то не будет и среднего расхода, а он есть, датчик уровня в баке - только для расчета остатка по пробегу до пустого бака
Сообщение от миха 4WD Посмотреть сообщение
Как же тогда измеряется скорость?
Ну например путем подсчета количества импульсов некоторой базовой частоты между двумя импульсами с датчика АБС. При таком способе обеспечивается и только положительная погрешность спидометра...
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #26   24.11.2014, 10:11
По умолчанию
Сообщение от миха 4WD Посмотреть сообщение
Не по показаниям того же датчика?
Конечно того-же. Но для измерения расстояния важно-лишь количество импульсов датчика вообще. Для скорости-же - их количество в единицу времени. И показания "того датчика" не учитывают изменение размеров колеса.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
А если датчик отказывает, то не будет и среднего расхода, а он есть
Возможно. У меня, пока ещё, не было возможности убедиться в этом.

Последний раз редактировалось Андрей 1960, 24.11.2014 в 10:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
redisson237 вне форума redisson237    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сергиев Посад; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 2005 дизель
Старый #27   24.11.2014, 10:41
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
скорость к подсчету пройденного пути совершенно не причем.
Скорость причем не в определении пути. А в разном расходе топлива при езде 90 и 130(имеется в виду расход на одно и то же пройденное расстояние на одной и той же передаче). И все.

Если я буду ездить 90, то он мне(БК) наверное вообще расход как у Приуса покажет...
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #28   24.11.2014, 10:53
По умолчанию
Сообщение от redisson237 Посмотреть сообщение
А в разном расходе топлива при езде 90 и 130(имеется в виду расход на одно и то же пройденное расстояние на одной и той же передаче).
А с чего-бы ему быть одинаковым? Во-первых: больше обороты двигателя - больше расход. Во-вторых: на больших скоростях аэродинамика начинает работать. Воздух оказывает большее сопротивление движению автомобиля. Повышенный расход топлива - плата за его преодоление.
Сообщение от redisson237 Посмотреть сообщение
И все
Ответить с цитированием
redisson237 вне форума redisson237    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сергиев Посад; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 2005 дизель
Старый #29   24.11.2014, 10:54
По умолчанию
Вот еще немного инфы:
по техническим требованиям ЕЭК ООН N39 спидометры не могут занижать показания, поэтому и одометр конструктивно связанный со спидометром так же, как правило, дает завышенные показания. Средняя погрешность спидометра по правилам ЕЭК ООН N39 (ГОСТ Р 41.39-99) может быть только положительной и не превышать истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч, подробнее об этом можно почитать в ГОСТ Р 41.39-99.

В нем есть пункт 5.3
Скорость по прибору никогда не должна быть меньше истинной скорости. ...(не могу формулу вставить, по ссылке все есть).
http://docs.cntd.ru/document/gost-r-41-39-99
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #30   24.11.2014, 11:02
По умолчанию
Сообщение от redisson237 Посмотреть сообщение
В нем есть пункт 5.3
Скорость по прибору никогда не должна быть меньше истинной скорости. ...(не могу формулу вставить, по ссылке все есть).


И это дает нам дополнительное просветление?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook