Штатная резина на зиму (опрос)

[Andry11]

Сообщение от REPUS Ни как не могу найти Гисловед 215х65х16. (Мож кто подскажет где есть - кроме МВО???) Потому пока на штатной. Пока не найду - буду аккуратен. Удачи.

Вот смотри сдесь http://all-tyres.ru/catalog/tyres/in...CF%EE%E8%F1%EA

[bitterlemon]

Уважаемый SVR-Xtr, можно немного о Ваших впечатления о Bridgestone?
Я просто ездил на 5000, шипованных, на опеле, так что если буду брать зимнюю резину, то наверное бридж... тока вот не могу определиться что конкретно... И почему взяли имеено дмз3, если ли опыт езды на шипах/без них?

[SAG]

Из опыта езды прошлой зимой (машина не Х-Трейл была),но для данной темы это большого значения не имеет- на мокром асфальте, на шипах тормозной путь значительно увеличивается. Пару раз чудом уходил от столкновения с впереди идущим. На эту зиму отказался от шипов т.к. в основном по Москве катаюсь, купил Dunlop Grandtrek SJ6 225/65/17, пока доволен.

[MON]

SAG, а не черезчур большую резину выбрал? Это ж, на 1,65 см клиренс поднимает!!! Про разницу в показаниях одоментра - вообще молчу - почти 5%. Электроника не будет слишком глючить?! Опять же - безопасность езды...

[SAG]

Сообщение от MON SAG, а не черезчур большую резину выбрал? Это ж, на 1,65 см клиренс поднимает!!! Про разницу в показаниях одоментра - вообще молчу - почти 5%. Электроника не будет слишком глючить?! Опять же - безопасность езды...

Определяющим в выборе конечно была цена, 4300р за балон! Сейчас по такой цене уже не сыскать. Работает все исправно, немного увеличелся расход. Что касается езды, провел тесты все устраивае, единственное на сухом асфальте в повороте по-визгивает резина, на штатных балонах такого небыло. Вид машины изменился, смотриться более по "взрослому"

[pdv]

Только сегодня поменял колеса.
На зиму взял Хакку 5 215/65/16.
Так я вам скажу разница существенная!
Я специально проводил несколько тестов сначала на родной резине, затем на шипах.
Скажу одно - шипы брать стоит!

[KVN67]

Ну это некорректное сравнение. Штатная летняя и зимняя шиповка. У меня товарищ в позапрошлом году на Камри поездил на штатной резине по первому гололёду и снегу, а потом переобулся в нешипованый Континенталь, так он потом пищал от удовольствия. Так что тут другой тест нужен: две одинаковые машины, но с разной резиной - с шипами и без них, вот тогда будет правильное сравнение. КТО НЕ СОГЛАСЕН???

[EUGCH]

Штатная резин (W+S) может и актуальна для региона, где зимой температура не опускается слишком низко, а вот Вы попробуйте её в минус 20 и увидите разницу, оная просте встает колом, становится дубовой, у все её сцепные качества никакие. Зимняя резина менее критична к минусовым температурам (в зависимости от производителя, даже в -40 относительно мягкая).
Немного поездев на штатной резине по гололёду, опробовав Икса на виражах и управляемых заносах, скажу что даже все "навороты" полного привода не очень-то и помогают, особенно в экстренной ситуации. На снегу штатная резина держит неплохо (повторясь, если только не сильный минус), а вот на гололеде несет ее.
Резину на R17 на нашёл (по хорошей цене, есть только Хакка СУВ-5 стоим-ю 10000руб), поставил Хакку5 215/65R16 с ниссановкими дисками.
P.S. Как и Хакка4, пятая такая же шумная, ну очень шумная. А в остольном, счетаю её одной из лучшей и в глубоком снегу и в гололед!!!

[Assssin]

Ну не знаю, по сравнению с Гиславедом НордФростом и GY UG500,сама тишина.

[ninja27]

Очень хочу Норд Фрост 3/5 от гиславеда, но как понял нашей размерности нет, да?