Морозы!

[Tim]

Сообщение от AlexSPB Незамерзайка плохо льется из-за тонких форсунок. Нужна только качественная жидкость

Согласен, но где и как найти качественную, когда густеет та которая за 200р. Не покупать же на BP ту что за 999р за 5л. Это ж вообще беспредел.

На холостых оборотах салон прогревать можно очень долго, но это скорее плюсЮ, чем минус, говорит о малом расходе.

Нет, речь к сожалению не о холостых оборотах. В сильный мороз (около -15) можно активно ехать около часа пока в салоне установится комфортная температура.

На счет скрипа подвески, прислушайтесь внимательно, может это подшибник?

вполне возможно. у меня были проблемы с подшипником, которые устранились смазкой, но скрипит только в сильный мороз, и на соседнем форуме я обнаружил что проблема весьма распространенная (кстати говорят что и не только у кашкаев и даже не только у ниссанов). Возможно скрипят какие-то резиновые детали. Непонятно. Скоро поеду на ТО, буду задавать вопросы.

[AlexSPB]

Да, с жидкостью не угадаешь! Как повезет.
На счет холодного салона. У меня с этим все впорядке, жарит быстро. Видимо надо на сервис, пусть проверят правильно ли заслонки регулируются, к примеру. В инструкции написано при каких режимах и куда дуть должны.

[aka_serge]

Салон прогревается гораздо дольше, чем у Альмеры, но никак не час. В морозы до -20 прогревался на холостых около 20-25 минут...

[Tim]

докладываю, проблема прогрева салона решилась банальной заменой салонного фильтра при прохождении ТО. Загажен был жуть как. С весны там чего только не накопилось, и мухи и комары и слой пыли напоминающий уже по консистенции асфальт. Так что теперь дует будь здоров и теплообмен с радиатором печки соответственно значительно улучшился. Хорошо бы конечно проверить в хороший морозец но надеюсь, что все будет хорошо

[Ines]

Ну вот А ларчик просто открывался... только и знают, что на Ниссан наезжать