Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #21   07.02.2008, 09:47
По умолчанию
Привет Сереж! вот теперь я знаю что мы справимся с расшифровкой
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
Спик вне форума Спик    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-2
Старый #22   07.02.2008, 22:23
По умолчанию
Сообщение от Idzumi Посмотреть сообщение
ПРивет. У меня перестали работать розетки в салоне и в багажнике.На дороге..одолжил в узнакомого компрессор..подкачал задние колеса (с задней розетки) поскольку шнур был короткий.,передние попытался подкачать запитавшись из салонной розетки..но..компрессор не заработал..удивившись попытался включить обратно из багажного отделения тоже ноль..хотя пять минут назад все работало..погрешив на китайского производителя вернул компрессор знакомому..он же проверив у себя сказал что компрессор работает..знач проблема у меня..мож предохранитель сгорел..подскажите где его искать то?.Спасибо.
Такая же ерунда происходит после каждого подключения компрессора, правда задняя розетка работает, но не пытался после этого подключаться к ней. Зарядка тел. работает нормально, как только подключаешь компрессор все повторяется. Поехал к ОД сказали заменить предохранитель 10А , а здесь на схемах почему то 15А, поставили 10А ивсе повторилсь. В чем дело? Подскажите.

Последний раз редактировалось Oleg3110_78, 08.02.2008 в 09:47. Причина: замена слова
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #23   08.02.2008, 09:49
По умолчанию
потому что :
1. судя по фотографии должен стоять 15А
2. компрессор потребляет больше 10А
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
Simulator вне форума Simulator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan T31>тюнинг>T34
Старый #24   25.02.2008, 01:35
По умолчанию
Спасибо, парни! Всех с прошедшими! Та же беда с розетками, не ожидал от косоглазых, но похоже на правду - компрессоры одних вышибают предохранители у других. Я смотрю Вы разбираетесь с предохранителями, может дадите совет - откуда запитать компрессор, может просто накинуть клипсы на аккумулятор? С дилером, похоже, беседовать бесполезно...
__________________
И какой русский не любит быстрой езды на японской машине по немецким автобанам...
Ответить с цитированием
Vpuht вне форума Vpuht    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: X-Trail Т31 LE 2.0 серый
Старый #25   26.02.2008, 14:08
По умолчанию
Сообщение от Vpuht Посмотреть сообщение
Помогите. Отрубился ближний свет, но работают габариты, дальний и противотуманки. Сразу оговорюсь - не электрик, но поменять предохранитель осилю, только не нашел на представленных схемах - какой именно отвечает за это дело.
Спасение утопающих - дело рук ... и т.д. На всякий случай, для таких же чайников как я. Проблему решил самостоятельно - все забывал написать. Решение вышеописанной проблемы элементароное - лампочка на ближний и дальний свет ОДНА! Состоит из двух спиралек накаливания, отвечающих за соответствующий свет. У меня сдохла именно на ближний свет, поэтому дальний и продолжал гореть исправно. Пока не полез смотреть и не увидел воочию, ни зачто б не догодался. К своему стыду, даже не подозревал о существовании таких девайсов
Лампочка ОSRАМ, по-моему Итого 380 рубликов весь ремонт!
Ответить с цитированием
vipan вне форума vipan    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail
Старый #26   27.02.2008, 11:41
По умолчанию
спасибо за схемки распечатал положил в сервисную книжку
__________________
X-Trail T32, 2019
Ответить с цитированием
Simulator вне форума Simulator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan T31>тюнинг>T34
Старый #27   03.03.2008, 19:25
По умолчанию
Сообщение от Спик Посмотреть сообщение
Такая же ерунда происходит после каждого подключения компрессора, правда задняя розетка работает, но не пытался после этого подключаться к ней. Зарядка тел. работает нормально, как только подключаешь компрессор все повторяется. Поехал к ОД сказали заменить предохранитель 10А , а здесь на схемах почему то 15А, поставили 10А ивсе повторилсь. В чем дело? Подскажите.
Забей и слушай сюда... Не знаю. какой у тебя компрессор, скорее всего китайский, но не в этом суть. Все дело в технологии запуска этого чуда. Ты, скорее всего, делаешь так:
  1. Накручиваешь штуцер
  2. Проверяншь давление
  3. Если меньше нормы, то включаешь компрессор
  4. Получаешь результат (см. выше :ерунда происходит)
И так будет всегда, пока не закончится 2-й килограмм предохранителей

Я теперь делаю иначе, а именно:
  1. Включаю компрессор
  2. Накручиваю штуцер
  3. Смотрю давление
  4. Меньше-качаю, больше-выключаю компрессор и стравливаю лишнее штуцером.
Фишка в том, что после подключения штуцера в магистрали компрессора создается давление шины (рассматривается случай подкачки, не с нуля!). Движок у компрессора слабенький, обратного клапана нет, раскрутиться не может, так как не преодолевает значительное встречное давление, ток потребления нарастает, превышает предельный ток 15А и предохранитель горит, спасая сеть автомобиля.

Свою идею проверил на даче, сдул все колеса до 2.0, а потом догнал до нормы. Предохранитель ЦЕЛ, работают обе розетки
__________________
И какой русский не любит быстрой езды на японской машине по немецким автобанам...
Ответить с цитированием
goty вне форума goty    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0LE
Старый #28   03.03.2008, 20:00
По умолчанию
Simulator +1 прав на все 100% подтверждаю, как электрик.
Ответить с цитированием
Евгений Сергеевич вне форума Евгений Сергеевич    
Начинающий клаббер
Откуда: Казань; Авто: NISSAN X-Trail
Старый #29   08.03.2008, 13:14
По умолчанию Предохранители - все или не все?
Господа трейлеводы! Недавно обратил внимание, что в блоке предохранителей, что в салоне, неполный комплект. В описании, что дают с машиной, ничего про это не пишется, а червячок гложет-может быть, что-то действительно не хватает.Вот она, картинка. Может ли кто подсказать, всё ли в порядке?
С уважением

Ответить с цитированием
НикВик вне форума НикВик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г. Москва; Авто: X-Trail T-31 2,0 МКПП
Старый #30   08.03.2008, 15:25
По умолчанию
Есть тема по предохранителям.У Вас отсутствуют 3,4,14 и 16. №3-прикуриватель.№№4,14,16 -резерв.
http://photofile.ru/photo/olegts/217...e/65188294.jpg
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook