X-Trail T31 - диски/шины

[ТигррРРрр]

Сегодня покатал по Москве уже с попытками "тапка в пол" (пробег 1300, можно начинать эксплуатировать авто) - даже в дождь на штатной всесезонке проблем не ощутил. Пока что всё ещё склоняюсь к мысли протестить штатную резину в зимний период.

[ТигррРРрр]

Сообщение от v6-24 ТигРРРРРРР, а как она по шумности? Как в поворотах ведет себя??? Уверенно ли стоит на дороге машина на больших скоростях?

По пунктам.
1) Звук мотора при оборотах выше 3500 - есть. Но он не раздражающий, скорее наоборот - грозно рычащий баритон (мне ли, как тигру, не любить грозное рычание?)))
2-3) Машина превосходно себя ведёт на дороге. Про "умный" привод не обманули ;)

ЗЫ: И правда от темы отошли - эти вопросы в другой топик надо))))

[Рональдо]

Сообщение от any2016 при низком профиле колдобина может погнуть легко литой диск. большая нагрузка на шасси. Дорогие авто подготовленны для низкого профиля

какая должна быть яма чтобы погнуть Р18 диск с 235/50 резиной? имхо, в такой яме все что угодно погнется...

опять же взять Инфинити FX, подвеска что с Р18 дисками, что с Р20 одинаковая или Альмера Н-16, штатно идет с штамповкой Р15, а люксовая на Р16 литье, где профиль резины меньше указанного мной выше и что? там что подвеска другая!?

а если мой Р18 диск будет вдвое легче штатного Р17, то подрессорная масса будет меньше, а значит и нагрузка ниже, получается я еще выиграю!

просто мое имхо, Р17 колеса на Х-ре это экономия + унификация Ниссана и не более того, ведь такие же колеса стоят на Кашкае, который ниже классом и т.п.

[Chrom]

Сообщение от any2016 при низком профиле колдобина может погнуть легко литой диск. большая нагрузка на шасси. Дорогие авто подготовленны для низкого профиля

Литой диск может лопнуть. Гнутся - стальные штамповки и кованые. Во как!

[Рональдо]

Сообщение от Chrom Литой диск может лопнуть. Гнутся - стальные штамповки и кованые. Во как!

литье все же мнется немного а вот ковку погнуть не получиться боюсь, скорее у авто лонжероны погнуться да и нет щас уже ковки почти

[Seth]

а если мой Р18 диск будет вдвое легче штатного Р17, то подрессорная масса будет меньше, а значит и нагрузка ниже, получается я еще выиграю!

Снижение неподрессоренных масс = работа подвески в нештатных режимах. Не знаю, не знаю...

[Рональдо]

Сообщение от Seth Снижение неподрессоренных масс = работа подвески в нештатных режимах. Не знаю, не знаю...

предлагаете всегда ездить с полной снаряженной массой? т.е. либо 4-5 пассажиров, либо кирпичи в багажник?

[Mr.Globus]

Шины 4х4 отличаются усиленной боковиной и увеличенной массой авто, на котором их можно использовать. Учитывая, что трейл весит 1640 без загрузки и 2 000 с оной, то можно ставить и то, и другое... Но лучше все-таки шины для SUV ИМХО.

[Oracle]

На зиму взял диски REPLICA NS25 6,5x16 - цена 3600 за шт.
Резина NOKIAN Hakkapeliitta-5 215/65 R16 - цена 5500 за шт. (кстати, у данной резины высокий индекс нагрузки, 850 кг, что для четырех колес дает 3400 кг - в два раза больше массы авто)

Кстати, консультант в шинном магазине ответственно заявил, что размеры дисков у Кашкая и нового Трейла абсолютно идентичны:
6,5x16/5x114,3/ET45 66,1
7x17/5x114,3/ET45 66,1

Сообщение от Chrom А я вот в сторону нешип. смотрю. И размер хотелось - бы родной 215/60/17(чтоб одометру не давать лишнюю возможность врать). Только вот нашего размерчика нешип трудновато найти. Пока на Континентале ВинтерКонтакт остановился - на том, который 4х4. Только рисунок у неё какой - то дорожный, думаю по снегу грести хреновато будет.

Так и я родной размер взял, только на 16'', поэтому одометр врать точно не будет
А резина 4x4 отличается от легковой только индексом нагрузки - рекомендуется лишь для настоящих, огромных, рамных внедорожников (то есть не для нашего случая)...

Сообщение от Chrom Ну, тогда надо понять какой размер считается родным 60/17 или 65/16, т.к. при подсчёте они отличаются в диаметре на 4 мм, а отсюда и враньё одометра и других показателей.

Специально сам все пересчитал - действительно, разница в диаметрах составит 3,9 мм, или 0,6 процента, что при низкой точности одометра (3-5%) абсолютно приемлемо. Кстати, неправильная подкачка шин вносит гораздо более ощутимые погрешности
Обе размерности являются родными, так как указаны на кузове возле водительской двери...

[LENDRR]

Так на ней и написано 215/60 R17 215/65 R16, и все, и никаких 225,235 и пр... хотя на http://www.drive.ru/tuning/2007/08/23/443315.html хитрик стоит явно не на 16" и не на 17"