Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SVVAYL вне форума SVVAYL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: nissan pathfinder 3D
Старый #21   26.06.2015, 00:58
По умолчанию
Сообщение от rsv1603 Посмотреть сообщение
Поменял клапан на новый-тысяч на 60000 думаю хватит.
Мне по гарантии на 35 тык. "ЕГоРку" поменяли сейчас 141 тык. и опять "ЕГоРка" сдох, вот теперь думаю глушить, не глушить, менять на новый. Примерно на 100 тык хватает, заправка только Лука Экто.
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #22   26.06.2015, 09:43
По умолчанию
rsv1603, Про кат я не знаю.Я физически глушил ЕГР мет. пластиной 1 мм.Выпиливается по размеру прокладки.Прокладка между гофрой ЕГРа и двигателем.А зачем кат выбивать? Он 200 тыщ. минимум проходит.
Ответить с цитированием
rsv1603 вне форума rsv1603    
Начинающий клаббер
Откуда: Североморск; Авто: Nissan Pathfinder 3.0 Titanium 2011
Старый #23   26.06.2015, 21:33
По умолчанию
Сообщение от Павел Т Посмотреть сообщение
Я физически глушил ЕГР мет. пластиной 1 мм.Выпиливается по размеру прокладки.Прокладка между гофрой ЕГРа и двигателем.
Я за что купил, за то и продаю....так мне сказали-может конечно и по ушам проехали!!! Ты про эту прокладку имеешь в виду выращивали пластину. На картинке
номер 14719?
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #24   30.06.2015, 11:06
По умолчанию
Сообщение от Вован ПАФ Посмотреть сообщение
она уже прогорела
та ладно!

я в первый раз сделал из банки пивной - и то за год ничего не случилось, потом поставил нержу 0,3 или 0,5 - вообще вечная.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD SE
Старый #25   30.06.2015, 11:10
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
я в первый раз сделал из банки пивной - и то за год ничего не случилось,
У меня было печальнее. Первая как у тебя - из пивной банки. Через 500 км. прогарела. Причём прогорела полностью по отверстию. Стала как прокладка. В итоге отключил (просто скинул клеммы) в закрытом положении и не глушил. Так надёжнее.
__________________
Ответить с цитированием
Andrey Kryukov вне форума Andrey Kryukov    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: pathfinder
Старый #26   01.07.2015, 22:25
По умолчанию
Господа, вот такой случай 190й, 11 года.
Загорелся P0409, в авторизованном сервисе почистили Егорку, сказали если будет загораться нужно будет менять на новый. Покатал 2 мес снова загорелся, я скинул ошибку, поменл на новый и уже через 2 дня снова загорелся. Сброшу, катаю 3-5 дней и снова...*** просто. Все чистое нагара нет, а ошибка выскакивает иногда. Проверил провода на ЭБУ, вроде без повреждений, как ловить ошибку???
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook