дымит и троит дизель

[yvg]

Сообщение от Андрей Тим И прокладка другой размерности должна ставиться после шлифовки

Если шлифовали головку, а не блок, то прокладка такая же...

[48VAD]

А какая разница , что шлифовали. головку или блок? Мне кажется без разницы. Прокладка должна быть немного потолще.

[yvg]

Сообщение от 48VAD А какая разница , что шлифовали. головку или блок?

Смысл прокладки в том, чтобы поршня не поднимались выше ее уровня. Поэтому шлифовка ГБЦ на толщину прокладки не влияет...

[100nx]

Сообщение от 48VAD Прокладка должна быть немного потолще.

+1

Сообщение от yvg Поэтому шлифовка ГБЦ на толщину прокладки не влияет...

Трындеж, прокладок ГБЦ разной толщины существует аж 6 штук и после шлифовки ставится ремонтная прокладка с учетом толщины старой и величины шлифовки:

https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...c=52f5ff5fe5dc

[Андрей Тим]

yvg, А про степень сжатия никто не забыл. Любое изменене внесенное в блок, голову, коленвал, шатуны ведет к последующему промеру и подбору прокладки ,их если помню шесть размеров. Вот и я хотел эту ссылку вставить.

[yvg]

Сообщение от 100nx Трындеж, прокладок ГБЦ разной толщины существует аж 6 штук и после шлифовки ставится ремонтная прокладка с учетом толщины старой и величины шлифовки:

Учите матчасть.
если сам блок не шлифуется, то прокладка та-же. Толщина прокладки выбирается исходя из высоты подъема поршней в ВМТ над блоком цилиндров. При чем тут шлифовка ГБЦ ?

[Диманарио]

100nx,
Поддерживаю 100nx, вообще по хорошему сперва шлифуется головка, а потом покупается прокладка. Объём камеры сгорания уменьшается, в следствии чего степень сжатия увеличивается. Для дизеля эта величина является основополагающей для чёткой работы двигателя. Вот что бы она оставалась неизменной после шлифовки и надо подбирать прокладку определённой толщины.

[yvg]

А если приходит новая ГБЦ, то тогда как? Ставить меньше?
Откройте сервис мануал. Там все написано.

Просто если поставить прокладку толще той, что была, то ничего страшного не будет, а вот если меньше, то поршня могут встретиться с клапанами и гбц...

[Диманарио]

yvg,
Новая ГБЦ новая прокладка номинал. При этом соответсвенно промеряется вылет поршня. Никто и не говорит, что замена ГБЦ под силу любому. Куча моментов,тонкостей и мы тут делимся друг с другом своими знаниями основанными на личном опыте, а не только по книжкам.В книгах, как правило, описываются стандартные варианты ремонтов, но к сожалению почему то всегда ни хрена не стандартные ситуации.

[100nx]

Сообщение от yvg Учите матчасть. если сам блок не шлифуется, то прокладка та-же. Толщина прокладки выбирается исходя из высоты подъема поршней в ВМТ над блоком цилиндров. При чем тут шлифовка ГБЦ ?

Я всё уж давно выучил - потому и ткнул тебя носом в мануал, ибо выше моего поста речь шла именно про шлифовку.

Сообщение от yvg А если приходит новая ГБЦ, то тогда как? Ставить меньше? Откройте сервис мануал. Там все написано.

Тогда - промерять высоту ГБЦ. Ладно, ткну ещё разок... Параметр "H" тебе ни о чем не говорит?

https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...c=52f609f252a2

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Диманарио Новая ГБЦ новая прокладка номинал.

Не факт, далеко не факт что новая ГБЦ будет в номинале...