Смешной вопрос по броду

[perezzz]

Сообщение от Fenix747 PS Гена у Трейла прям под капотом, выше уж почти и некуда.

Ну у Пата гена тож не низко, если ориентироваться по гене то Пат примерно по колесо может погрузиться.. неужели у Трейла гена выше, кто сравнивал?

[Honder]

Конечно, сравнивать, Пат и ЛуАЗ некорректно, но для моего ЛуАЗа (с движком от Сенса) купание генератора заканчивалось заменой "шоколадки".
Поэтому ИМХО лучше гену не погружать.

[SergVM]

NikSnp, нырял по фары, причем, не на 2 секунды. Нормально все было. за 5 лет вот уж по электрике вообще вопросов никогда не возникало. да и вообще, машина на удивление крепкая оказалась (это про Л200).
На пате тоже ныряю периодически. Но на дороге луж глубже, чем по номер, не находил. Глубже нырять не очень хочется пока - нет шноркеля, да и ролики на ремнях сменить бы на водостойкие. Тогда и глубже можно

[dervish]

Сообщение от NikSnp Может кто из ПАТОводов, имеющих шноркель и защищенные сапуны, что то ответит по защите генератора и стартера?

1 и главное Нужно помнить что пат не амфибия
2 защиты стартера и так достаточно заводской, но если неймется можно снять и провести доп обработку герметиком . мну лично не фанат гавнолазаний по дворники по колесо брода и так достаточно чтоб не заморачиваться. главное не вставать в луже
3 с геной если кратковременно нырнуть с погружением(желательно перед нырком разгрузить бортовую сеть от ненужных нагрузок) и вода чистая относительно, то 99 % ничо не будет но на всякий случай любителям водных проц нужно иметь на любителя а - зип щетки, б д мост, в и то и то, г-гену в сборе.если неймется можно разобрать гену и обмотку доп покрыть лаком.

ЗЫ сапуны не стал коннектить на тройник, каждый выводил медью под капот инд.
с обр клапаниами не заморачивался делал по старинке.
ЗЫ ЗЫ после принятий ванн(на любителя)с песочком и глиной гену ласково мыть вашэндго с ревизией (желательной) стартера и околомаховикого пространства.не забываем также про вн полость рамы.

[Fenix747]

Сообщение от perezzz неужели у Трейла гена выше, кто сравнивал?

Вот я и спрашиваю где он в пате? У трейла в самом верху, выше по сути некуда. Грубо говоря он на уровне верхней части движка, то есть выше колеса.

[Вован ПАФ]

Сообщение от Fenix747 Вот я и спрашиваю где он в пате? У трейла в самом верху, выше по сути некуда. Грубо говоря он на уровне верхней части движка, то есть выше колеса.

У Пата тоже гена стоит выше колеса. Можно было конструктрски вкрячить и по выше (5 см.), но тогда ремень будет длинною с 1 км.