Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Dj_Doc вне форума Dj_Doc    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: NISSAN X-TRAIL 2.5 AT (Т30)
Старый #21   09.10.2011, 09:18
По умолчанию
согласен насчет развесовки, однако я ездил на юга (5000 км), брал попользоваться http://www.formula-dorogi.ru/box/detail.php?ID=6664
особых неудобств не почувствовал, расход по трассе не больше 11л.,
правда особо тяжелым не забивал, и по кочкам особо не прыгал
Ответить с цитированием
nvb86 вне форума nvb86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сургут; Авто: Nissan X-Ttrail
Старый #22   09.10.2011, 14:52
По умолчанию
Сообщение от Dj_Doc Посмотреть сообщение
согласен насчет развесовки, однако я ездил на юга (5000 км)
Я имел ввиду, что все равно весь вес этой конструкции будет ложиться на правую заднюю часть подвески. Как это скажется в последствии?
Ответить с цитированием
Dj_Doc вне форума Dj_Doc    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: NISSAN X-TRAIL 2.5 AT (Т30)
Старый #23   09.10.2011, 17:26
По умолчанию
почему на правую? Это же как пример. Можно сделать что колесо будет посередине
Ответить с цитированием
nvb86 вне форума nvb86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сургут; Авто: Nissan X-Ttrail
Старый #24   10.10.2011, 17:52
По умолчанию
Сообщение от Dj_Doc Посмотреть сообщение
почему на правую? Это же как пример. Можно сделать что колесо будет посередине
Ну потому-что опора справа. Здесь надо физику смотреть. Плюс еще похоже будет зад оттягивать, что за собой тянет подъем передних колес, что не есть гуд для управляемости, но это повторюсь навскидку теория. А факт?
Ответить с цитированием
s-andriano вне форума s-andriano    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сергиев Посад; Авто: X-Trail T31
Старый #25   11.10.2011, 13:41
По умолчанию
Сообщение от nvb86 Посмотреть сообщение
Ну потому-что опора справа. Здесь надо физику смотреть. Плюс еще похоже будет зад оттягивать, что за собой тянет подъем передних колес, что не есть гуд для управляемости, но это повторюсь навскидку теория. А факт?
1. Физика говорит, что если колесо будет посередине, то и нагрузка на правую и левую сторону будет одинакова. Вне зависимости от места крепления.
2. А вот нагрузка задней оси за счет разгрузки передней - это факт. Хотя, вряд ли слишком существенный.
Ответить с цитированием
nvb86 вне форума nvb86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сургут; Авто: Nissan X-Ttrail
Старый #26   11.10.2011, 18:25
По умолчанию
Сообщение от s-andriano Посмотреть сообщение
1. Физика говорит, что если колесо будет посередине, то и нагрузка на правую и левую сторону будет одинакова. Вне зависимости от места крепления.
И все таки у меня подозрение,что надо построить вектор сил и некоторое отклонение будет вправо на точку опоры. Знатоки разложите.
Ответить с цитированием
s-andriano вне форума s-andriano    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сергиев Посад; Авто: X-Trail T31
Старый #27   11.10.2011, 20:17
По умолчанию
Сообщение от nvb86 Посмотреть сообщение
И все таки у меня подозрение,что надо построить вектор сил и некоторое отклонение будет вправо на точку опоры. Знатоки разложите.
Ну, как говорится, тебе надо, ты и строй.
Только одними силами здесь не обойдешься, - придется расписывать моменты.
Но, если интересно, - почему бы и не расписать.
Ответить с цитированием
nvb86 вне форума nvb86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сургут; Авто: Nissan X-Ttrail
Старый #28   13.10.2011, 18:21
По умолчанию
Сообщение от s-andriano Посмотреть сообщение
Ну, как говорится, тебе надо, ты и строй.
Да в принципе мне по барабану. Чел задал вопрос, я внес свои пять копеек. А в принципе каждый для себя решает сам. Если кто может,что-то существенное добавить, то как говорится милости просим.
Ответить с цитированием
s-andriano вне форума s-andriano    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сергиев Посад; Авто: X-Trail T31
Старый #29   14.10.2011, 13:40
По умолчанию
Сообщение от nvb86 Посмотреть сообщение
Да в принципе мне по барабану. Чел задал вопрос, я внес свои пять копеек. А в принципе каждый для себя решает сам. Если кто может,что-то существенное добавить, то как говорится милости просим.
Мне, в принципе, тоже.
Хотя, с моей точки зрения, при высказывании неверных суждений или, по крайней мере, суждений, верность которых неочевидна, следует употреблять "IMHO".
Собственно, именно это неверное утверждение и заставило меня вмешаться.
Баланс сил и моментов, действующих на автомобиль, зависит исключительно от положения центра масс системы "калитка-запаска" относительно автомобиля, но совершенно не зависит от точки крепления этой системы к автомобилю.
Ну и, возвращаясь к целесообразности выноса колеса наружу:
Причин такого решения может быть несколько:
1. Установка газобаллонного оборудования с установкой баллона на штатное место запаски.
2. Использование более одной запаски.
В остальных случаях, думаю, на Трейле это не очень хорошее решение, т.к. одно из самых слабых его мест - это низкая грузоподъемность. Если для автомобилей аналогичного класса и размера она обычно составляет порядка 700 кг, то у Трейла может быть лишь 400 кг, т.е. в пятиместном варианте вообще возникает вопрос о допустимости размещения хоть какого-нибудь багажа.
Ответить с цитированием
Cadmer вне форума Cadmer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Солнечногорск; Авто: X-trail 2.5 CVT
Старый #30   14.10.2011, 14:07
По умолчанию
Я думаю, установка "калитки" целесообразна только в случае очень дальних поездок, когда наличие запаса топлива и дополнительной запаски имеет первостепенное значение. Повесил колесо, поставил пару канистр, а багажник для вещей, а в иных случаях - это баловство.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook