Ремонтируем наши машинки

[kka666]

Если бы действительно был неисправен "потенциометр дроссельной заслонки", то самодиагностика это бы показала
Да и в Экзисте ты нашел по-моему что-то не то(MODULATOR-HOT WIRE) ,я правда сейчас не помню как он точно назвается.
А если и то,то цена такая наверное потому,что он идет в сборе со всем узлом дроссельной заслонки!!!

[d1511]

А ты не смотрел на Ноту? Нам с Лехой эта машинка очень даже, а по цене в самой хорошей комплектации как примьера комфорт. Посмотри, она внутри очень даже...

[AGUTI]

Сообщение от kka666 Если бы действительно был неисправен "потенциометр дроссельной заслонки", то самодиагностика это бы показала Да и в Экзисте ты нашел по-моему что-то не то(MODULATOR-HOT WIRE) ,я правда сейчас не помню как он точно назвается. А если и то,то цена такая наверное потому,что он идет в сборе со всем узлом дроссельной заслонки!!!

На самодиагностике я получил две неисправности:
1-ая "Отсутствие сигнала с датчика управления катушкой зажигания"
2-ая "Неисправность датчика детонации"
Датчик детонации я нашел на схеме, а вот датчик управления катушкой зажигания, пока еще нет...

А по поводу "MODULATOR-HOT WIRE", так это не я нашел, они мне ткнули пальцем на картинке... сказали, что это и есть "потенциометр дроссельной заслонки"

Так что я даже пока и не знаю в чем собственно у меня проблема...

[kka666]

Первая неисправность у тебя могла записаться в память случайно(про "датчик управления катушкой зажигания"),например при проверке компрессии,когда отключается этот датчик и тд...Но двигатель просто не будет работать,если катушка не будет получать сигнал с него,это уж 100% Поэтому про него,думаю,можно пока забыть.
А вот датчик детонации нужно проверить,он здорово влияет на работу двига,особенно под нагрузкой(по его данным блок управления меняет угол опережения зажигания )
А вообще в таких случаях желательно проверять все по порядку,начиная со свечей и заканчивая проверкой работы каждого датчика

[pashok]

а как это можно сделать?может подскажешь если ты уже это делал.я имею ввиду проверку всех датчиков.

[kka666]

Ну да,делал!Только на Toyota,Lexus и Hyundai
Для этого нужен Мотор-тестер и соответствующая литература(для того,чтобы знать параметры датчиков),а также много времени
Поэтому,как правило,очень сомнительно ездить к универсальным "гаражным умельцам" ,делающим в основном по аналогии с другими машинами(как говорят: "есть машины,а есть НИССАНЫ!" ),хотя иногда и встречаются настоящие Головы!
Как только я купил своего Ниссана - я сразу же нашел на него оригинальный Мануал,и все делал только по нему!

ПС. а в Рено-центре,думаю,имеется нормальный мотор-тестер,просто спецы там,видать,не тянут

[Sergio_tac]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, что мне делать? Я купил неновую машину неделю назад. При покупке не погнал на диагностику двигателя. А сейчас на двух сервисах говорят, что нужно делать или капиталку, или текущий ремонт двигателя.
P.S. за неделю машина сожрала 3,5 л масла, компрессия в цилиндрах: 1 - 8 бар, 2 - 7 бар, 3 - 8 бар, 4 - 14 бар.

[pashok]

к cожалению ты попал !!!с такой компрессией действительно надо делать капремонт это встанет где то от 800 у.е ,а машина бензин или дизель и какого года?

[Nissanych]

Sergio_tac, попробуй ее быстренько перепродать ((,
если не выйдет , тогда только капиталка , - правильно вам говорят ....

[Sergio_tac]

Привет! На сервисе сказали, что можно обойтись текущим ремонтом без расточки, а просто заменить кольца, свечи и прокладки. Двигатель бензиновый, 1,5 л, конец 2000 г.