
|
| 
|
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года. |
|
|

# 21
25.08.2012, 15:25
|
|
мерию только по утру в гараже.поверхность ровная,то есть сделал ровной,так как не большой уклон и проверить не возможно.либо больше,либо меньше.
Добавлено через 1 минуту
и раньше на всех машинах заливал золотую середину.на муре максимал от греха подальше
__________________
каждый суслик в душе мечтает быть агрономом
Последний раз редактировалось red52, 25.08.2012 в 15:25.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 22
25.08.2012, 15:45
|
|
МУР сильно чувствителен к недостатку масла. Даже падение с середины до минимума (не страшно) но добавляет к звуку двигателя посторонний металлический звук. Оптимально - чуть ниже максимума. Если посередине - доливайте 200 грамм. Мотор начинает работать "бархатно", посторонние звуки изчезают, машина немного быстрее реагирует на команды. Если не понимаешь в работе двигателя ничего - не заметишь разницы. Сравнимо с хорошим коньяком  .
|
|
|

# 23
26.08.2012, 07:59
|
|
Сообщение от MadShark
 +1, тоже пока читал тему хотел так написать.
Слежу за маслом постоянно, минимум раз в неделю (привычка) - на долив всегда вожу 1 л канистру масла (как правило между интервалами замены масла как раз литр уходит).
Очень советую все смотреть после отстоя автомобиля как минимум 1 час и обязательно на РОВНОЙ поверхности, это важно, т.к. ровную поверхность найти почти невозможно (все которые кажутся ровными такими не являются).
Я если сомневаюсь ровная или нет - меряю показания масла, потом переставляю машину задом наперед, жду, и еще раз меряю, если показания совпадают - запоминаю это место. Почему такой геморрой? Потому что были случаи, когда переливал масло, казалось что на минимуме, подливаю, ставлю машину в др. место - а там уже больше максимума, А ЭТО порой ХУЖЕ чем недолив. Удачи!
|
Ровность площадки определяю по телефону, сейчас почти во всех смартфонах встроены акселерометры. Выбираешь удобную для просмотра экрана телефона, калибруешь на ней датчики на заведомо ровной площадке (например на подземной парковке супермаркета) - и всегда при замере уровня имеешь информацию о ее достоверности.
__________________
... Застревают не машины, а водители... (с)
|
|
|

# 24
27.08.2012, 15:42
|
|
Сообщение от jdanov13
 МУР сильно чувствителен к недостатку масла. Даже падение с середины до минимума (не страшно) но добавляет к звуку двигателя посторонний металлический звук. Оптимально - чуть ниже максимума. Если посередине - доливайте 200 грамм. Мотор начинает работать "бархатно", посторонние звуки изчезают, машина немного быстрее реагирует на команды. Если не понимаешь в работе двигателя ничего - не заметишь разницы. Сравнимо с хорошим коньяком .
|
бархатно жжоте товарисч)
|
|
|

# 25
27.08.2012, 22:29
|
|
Сообщение от dima2116
 бархатно жжоте товарисч)
|
не лучше чем ты товарищ
__________________
каждый суслик в душе мечтает быть агрономом
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Murano
> Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
| 
| 
|