Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DJIL вне форума DJIL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol к260 RD28T BFG 33" Come-Up 9500 Шнорк.
Старый #21   25.09.2012, 19:20
По умолчанию
Приветствую,всех!



Ваш покорный...
Ответить с цитированием
DrDrag вне форума DrDrag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: mos obl O-Z; Авто: Patrol 160H-T 84 SD33
Старый #22   08.10.2012, 00:32
По умолчанию
Полный сток))
Изображения
Тип файла: jpg патрол.jpg (70.9 Кб, 124 просмотров)
Ответить с цитированием
Бертольд вне форума Бертольд    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Patrol 160 (1979), P-40.
Старый #23   17.10.2012, 16:13
По умолчанию Всем приветище!
у меня вот такой же точно, только в полуразобранном и более печальном состоянии. фотки выложу позже, в отдельной теме, вместе со своими мытарствами))).
Это иранец 1979 г.в., мотор Р-40. перед этим была фронтера

на фото не я)))
есть лебедка, шноркель, сибиха, навигатор, хайджек, стропа, бензопила, допсвет, 36 колеса, итп... всеэто лежит в гараже и ждет своей очереди на установку)))
восстанавливаю 2 год уже, вечерком, после работы, без ансамбля)))
живу в мск, недалеко от метро рижская.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #24   17.10.2012, 18:25
По умолчанию
Вэлкам!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #25   18.10.2012, 09:54
По умолчанию
Денис , добро пожаловать!
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #26   26.10.2012, 09:34
По умолчанию
Всем привет! Вот прикупил с месяц такой пепелац

Пока в стоковом виде, но мыслей ооочень много
Немного запытал

Вместе с брательником

и собственно...
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #27   26.10.2012, 09:54
По умолчанию
Правый , странный гибрид. Крылья и морда - 260е , нижний фартук с поворотниками и габаритами -160й.
А твой совсем свеженький! Добро пожаловать .
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #28   26.10.2012, 09:59
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Правый , странный гибрид. Крылья и морда - 260е , нижний фартук с поворотниками и габаритами -160й.
А твой совсем свеженький! Добро пожаловать .
Спасибо!
Правый это Datsun - конструктор, подвеска вообще самоделка
А левый пригнал из Смоленска, состояние на 5 с +, рама в краске, номер как только с завода... менты обалдели
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #29   26.10.2012, 10:09
По умолчанию
Это на раму пикапа натянули 160й кузов что ли ??? А что у него с подвеской ??
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #30   26.10.2012, 10:16
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Это на раму пикапа натянули 160й кузов что ли ??? А что у него с подвеской ??
типа того. Короче была куплена "котлета" (с обрезанной жопой) у спортсменов с непонятной самодельной подвеской, не понять от чего, потом на эту раму, удлиненную швеллерами поставлен сборно-крахоборный кузов от 160-260 патруля в итоге получилось такое чудо.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook