Глюки новой Альмеры

[Steel]

кто еще догадался исправлять глюки в дверях салфетками из макдональдса? ;)

[katya]

То ли за десять дней недостатки не выявились просто,то ли повезло мне,как обычно,но стекло не дребежит,выключатель не отходит и дверь не провисает.SORRY Как только какая-нибудь неприятность произойдет,неприменно напишу,дабы не расстраивать коллег

[kirill21]

Сообщение от Silver Всем привет. Еще не проехал и 1000, но раздражает дребезжание боковых стекл (передних), когда приоткроешь их на 5-10 см при движении . А еще омыватель лобового стекла. Нажимаю-струя есть, но дворники не работают. Нажимаю сильнее и дольше держу - эффект тот же. Надоело, поехал в сервис. Записался на эту сб., а глюк пропал, собака-страшный :baloon: ! Всеравно поеду пусть тестируют Да еще впечатление, что переднии колонки тише работают, чем задние. Даже при переводе звука на магнитоле на фронты

кстати, при включении омывателя лобового дворники сами собой должны включаться?

[Steel]

должны включаться, но если держишь более нескольких секунд

[Silver]

Да,да,да более2-х сек. держишь и все работает. Но прикол был в том, что держал больше, вода подавалась на стекло, а дворники не работали. Записался на СТОА и в течении недели утром и вечером несколько раз проверял работоспособность. Блин, будете смеяться! ВСЕ РАБОТАЕТ Но на сервис всеравно ездил, т.к. эти "мастера" перепутали провода при подключении магнитолы. Переднии колонки левые с задними левыми :P Теперь все работает. А стекла, блин, дребезжат

[hafler]

Сообщение от Финн Поехал тут на дачу в выходные (пробег Альмеры 300 км), так вот на 120 так руль вибрирует, что жуть. Отбалансировал передние колеса. Стало меньше, но не очень. Поменял задние с передними, вроде как поменьше, но в ноль вибрации не ушли. Может так положено ?? Странно. И это на новой то машине.

такая же хрень БРЕД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[DMC]

Вот читаю я это всё и вздыбленные волосы на голове шевелятся... Практически всё вышеперечисленное отмечаю и на своей Альмере N16 1.8, а именно:
1. Самое неприятное - у меня тоже бьет руль в интервале 110-130 км в час, а кроме того после 110 он "пустой" и уверенности в поведении машины маловато... Причем биение по моим ощущениям зависит от покрытия дороги, потому как иногда на указанной скорости его нет.
2. С рождения был коряво сделан сход развал - все показатели в норме, но руль был чуть свернут чуть влево - пустячок, а неприятно.
3. Дует в морду теплым воздухом при минимальной рукоятке печки и температуре +13 С за бортом.
4. Стучит опущенными передними стеклами из-за большого зазора в обшивке.
5. Переодически глючит сигналка Аллигатор S-350 явно скооперировавшись с ц.з. самой машины - просишь открыть двери - снимает с охраны, а про двери забывает, жмешь на штатный брелок и... тишина. Так и жмешь до получения эффекта.
6. Писалки на стекло с самого рождения писали абы как, а одна вообще льет через кузов назад.
7. Плохо работала кнопка плафона салонной лампы - исправлено пальцами мастера.

По поводу двух первых пунктов я сильно возбудился и при пробеге 500 км. отправился исправлять по гарантии в Major Auto на Цветочном бульваре, где как и ожидалось выслушал неконструктивную критику о том "где ж Вас раньше носило и Вы могли всё измочалить по дороге, а сход развал и балансировку мы бесплатно делать не будем потому что так в гарантийной книжице написано". Вместе с мастером мы занялись побуквенным внеклассным прочтением данного манускрипта о гарантии откуда следовало, что мастер мягко говоря не прав и делать всё придется. Отбалансировали, поменяли колеса местами, сделали сход-развал. Итог: руль вибрирует точно также, а руль сбился и стал чуть повернут вправо Главное, что углы установили нормально. Попутно выслушал лекцию о том, сколько брака стало появляться в Ниссане, а именно в новой Примьере.

Честно говоря всё можно простить, но вот бьющий руль мягко говоря настораживает и удивляет, а более того явно влияет на безопасность движения. Явно придется обратиться к официалам снова и послушать чего скажут.

[Финн]

TO DMC. Сегодня забераю из сервиса. Ребята вроде вежливые, но странные. Рассказал одному мастеру про биения руля и сход-развал (тянуло вправо). До этого на шиномонтаже сказали и показали, что Бриджстоун полное г.... Сам видел как бъет на стенде (винтом все 5 колес). Так этот мастер говорит, что поменяем колеса, если что. Сегодня другой мастер звонит и говорит:"Все ок, отбалансировали" Я ему :"Балансировка не поможет" А он говорит заберай. Я конечно заберу (завтра car нужен по работе), но от них если чего не отстану. Еще говорит "Сход-развал сделали" Ща поеду посмотрю чего они тпм сделали. Все привет.

[KOS]

У меня пробег почти 9 тыс., но ничего вышеперечисленного (да, вообще чего-то скрипущего, негорящего и т.п.) не замечала! Тьфу-тьфу-тьфу, конечно!

[volga34]

Была проблема с биением руля на гарантийной десятке, утомился делать развалы,балансировки,перестановки. Мудрый дядя Витя в гаражах подсказал, что дело в механизме регулировки наклона рулевой колонки. Там оказалась незатянутой какая-то гайка. Попробуйте, чем черт не шутит... Для начала можно просто изменить угол и попробовать ощущения.