Способы удаления влаги из топливной системы.

[Taipan]

Сообщение от 100nx Антигель для керосина...

Это Вы придумали какое-то новое понятие в химмотологии
Температура начала кристаллизации топлива ТС-1 минус 60 °C.
В авиации антигели не применяются, а вот ПВК (противоводокристаллизационные) жидкости - обязательно. Это очень разные вещи.
Не путайте форумчан.

[EPOLIT]

Сообщение от Taipan Для удаления из бака воды есть такая штука "Жидкость И" (И-М).

А где взять эту хрень (только не бочку 180 кг.) и какие пропорции для ДВС (у меня машина летает крайне редко....) ????

[Taipan]

Пост №19 в этой теме.

Макс. дозировка 0,3%. Я лью летом 0,1, зимой 0,2%.
Не всегда конечно.
Выкатываю бак почти под ноль, лью 10-ку АБ, заливаю при заправке шприцем в струю бензина 10-20 мл. присадки. Выкатываю за день-два. Далее штатно.
Так 1-2 раза в месяц.

[100nx]

Сообщение от Taipan Макс. дозировка 0,3%. Я лью летом 0,1, зимой 0,2%. Не всегда конечно. Выкатываю бак почти под ноль, лью 10-ку АБ, заливаю при заправке шприцем в струю бензина 10-20 мл. присадки. Выкатываю за день-два. Далее штатно. Так 1-2 раза в месяц.

А, простите, за ради чего в бак химию лить? Для профилактики? Как диагност говорю - без крайней нужды в бак кроме бензина нельзя ничего лить! Особенно для очистки топливной системы, увеличения октанового числа и т.д. - форсы чистить или менять потом дороже встанет. Я серьезно - уже достали эти "самодиагносты" со своим "самолечением" разными добавками. Не ленитесь - заглядывайте в бак хотя бы раз в год, вовремя меняйте топливный фильтр и поаккуратнее выбирайте заправку - и ничего заливать в бак не понадобится.

[Taipan]

Тема ветки называется "Способы удаления влаги из топливной системы." Способы - это я так понимаю 1. Промыть (почистить) бак и топл. ситстему, 2 Что-то еще....

Ваше - "Как диагност говорю - без крайней нужды в бак кроме бензина нельзя ничего лить! Особенно для очистки топливной системы" - заводит меня и, пожалуй, всю ветку в тупик. Не Вы ли призывали лить этанол 1:1 ?????
Или это не химия????

Если бы тема звучала "Способ удаления влаги из топливной системы путем вскрытия и промывки (зачистки) бака" я бы наверняка не стал делиться с форумчанами своим опытом.
Вы привели свой способ, как чистить топливную систему другим видом топлива.
Я привел способ, которым сам пользуюсь уже лет 15 на своих автомобилях (было штук уже 7-8, все иномарки).
Никакого криминала не вижу. Под дулом пистолета никого в бак лить ничего не заставляю.
В чем вопрос-то???????

Всего доброго. Удачи на дорогах.

[Djuser111]

100nx, +100500. Я считаю кроме спирта и то в крайних случаях когда вывести никак не получается физически, я бы лить не стал. Выше посты Taipanа про какую то жидкость с каждым постом я все больше воспринимаю как его собственную рекламу.

[Taipan]

vitalliy, если я не ошибаюсь Вы модератор на данной ветке.
Если да, прошу Вас удалить тему целиком, или, по крайней мере, мои сообщения.
Рекламой не занимаюсь.
Спирт, так спирт. Что тут поделаешь...

[vitalliy]

Taipan, Пускай будет. Эта тема спорная ( как и многие другие ), но каждый пусть сам решает что лить, а что нет.
Я например периодически пользуюсь недорогими удалителями, очистителями и у этого есть противники... Так-же как споры о промывке двигателя перед заменой масла. В каждом методе есть плюсы и минусы и все зависит от состояния куда добавляются присадки.

[Герассим 74]

Не позволю себе сомневаться в глубоких познаниях вышеперечисленных авторов, но как простой грешный "совок" на полный бак плескал 1.5 литра этилового ректификованного из аптечной сети в горлышко своей "альки" и при разной плотности жидкостей, но при "наших" дорогах барботаж смеси топливо-спирт-вода, достигает апогея уже через пару-тройку километров, и пардон в сухом остатке остаётся сухой бак, проверял когда появился запах топлива в салоне вследствие порыва прокладки топливного "окна" под задним сидением. Спирт связал всю влагу в баке.