Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #21   31.07.2013, 22:26
По умолчанию
Migustas, для ОЕМ Боша - ещё какая! У него атмосферный кислород во внутреннюю камеру датчика по проводам приходит (!!!), а посему - пайка категорически не рекомендуется, так как приводит к закупориванию флюсом и припоем пустот между жилами, и, как следствие - к завышению показаний ДК. Вот такие вот бошевкие инженеры "молодцы", отличились, т.с. ... )))

Добавлено через 7 минут
Вот вам, почитайте, удивитесь, и сделайте выводы )))

http://caraz.ru/social/blog/32.html

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Migustas Посмотреть сообщение
поставил, кстати Бош 0 258 006 537 с переделкой фишки
И аккурат там твой 537-й и фигурирует.

Последний раз редактировалось 100nx, 31.07.2013 в 22:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #22   31.07.2013, 22:44
По умолчанию
100nx, Тож гдет слышал про воздух по проводам.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
vigorian вне форума vigorian    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Almera хэтчбек 3Door 2001 (N16E) Модификация1.5 Модель двигателяQG15DE Дорестайл
Старый #23   31.07.2013, 22:46
По умолчанию
и я читал про это
Ответить с цитированием
Migustas вне форума Migustas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Almera N16 UK, 2004, 1.8, АКПП
Старый #24   31.07.2013, 22:48
По умолчанию
о как!!! буду знать!! но ведь судя по графику, работает четко?
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #25   31.07.2013, 22:54
По умолчанию
Сообщение от Migustas Посмотреть сообщение
но ведь судя по графику, работает четко?
Невзирая на график - переделывать!
Ответить с цитированием
Migustas вне форума Migustas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Almera N16 UK, 2004, 1.8, АКПП
Старый #26   31.07.2013, 23:05
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Невзирая на график - переделывать!
дочитав статью до конца, тоже об этом подумал!
спасибо за ссылку, я офигел от прочитанного! честно!!!!
Ответить с цитированием
Fetisych вне форума Fetisych    
Начинающий клаббер
Откуда: Дзержинский; Авто: Almera N16 2005 Mecha
Старый #27   31.07.2013, 23:34
По умолчанию
Во блин как бывает... У меня тож такой 537-й стоит и ведь специально пропаивал, когда разъем менял. На выходных переделаю на скрутки...
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #28   31.07.2013, 23:57
По умолчанию
Fetisych, лучше на обжимки, и не изолировать фанатично, я бы порекомендовал хэбэ-изоленту, а концы под термоусадку спрятать. В чем прикол - она воздух пропускает - провода не так гниют, как под изолентой (сержант когда-то учил "полевку" правильно скручивать) ))
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #29   01.08.2013, 01:47
По умолчанию
воздух по проводам я видел это видео и считаю это полнейшим бредом сивой кобылы, объясню просто соединение контактов фишка где клеммы в них тоже дырки?)))))))))

__________________
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #30   01.08.2013, 01:51
По умолчанию
воздух по проводам - это официальная инфа от Bosch! Читани хотя бы инструкцию к бошевским универсальным датчикам кислорода.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook