Стоит ли продавать автомобиль (Almera n16 2004 1.8)

[Bumer40]

Сообщение от Dimon-811 братка , не паникуй, по движку кольца в районе 2000-2500 комплект, колпачки в районе 600 рэ 16шт выйдут, прокладка под голову 600-1200, , прокладка вентиляции картера 150рэ, ну и герметики, масло, фильтры - это необходимый минимум, у меня расход был литр на 1000, в мае перебрал, за 7 тыщ ушло миллиметра на 2 на щупе. По номерам на детали если что подскажем:popcorm:

ни один порядочный и толковый автосервис не будет менять отдельно кольца, кольца меняются комплектом с поршнями, проверяется выработка цилиндра, конусность и остальные параметры.
если вам предлагают поменять отдельно кольца- это не автосервис, это шарашкина контора- бегите от нее подальше.

там где я обслуживаю свою машину, все это меняется комплектом и дается гарантия.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от КУБАНЬ-48 Насчёт одного литра на 100 км - это наверное ты с перепугу написал. Поменьше расход видимо.

побольше практики... есть такие экзэмпляры, САМ ВИДЕЛ, каждый день по литру масла в движок доливали.

[Dimon-811]

Сообщение от Bumer40 ни один порядочный и толковый автосервис не будет менять отдельно кольца, кольца меняются комплектом с поршнями, проверяется выработка цилиндра, конусность и остальные параметры. если вам предлагают поменять отдельно кольца- это не автосервис, это шарашкина контора- бегите от нее подальше. там где я обслуживаю свою машину, все это меняется комплектом и дается гарантия.

поршни меняются только когда растачивают цилиндры под очередной ремонтный размер , если есть еще хон то ничего точить не надо и достаточно заменить только кольца и колпачки, а сервисы любители развести на пустом месте
а я ни где не обслуживаюсь, я делаю сам и даю себе гарантию что всё чики-пуки

Farhite если вдруг пригодится, я тут отчётец состряпал http://autopeople.ru/forum/nissan/al...ion/69370.html

[jura01]

Позвони в Гидролаб. Ребята там успешно борются и ГУРом, и с рулевым карданом и с рейкой.

По движку подсказать ничего не могу - сам с проблемой не сталкивался.

[андрей 400]

Сообщение от Dimon-811 поршни меняются только когда растачивают цилиндры под очередной ремонтный размер , если есть еще хон то ничего точить не надо и достаточно заменить только кольца и колпачки, а сервисы любители развести на пустом месте а я ни где не обслуживаюсь, я делаю сам и даю себе гарантию что всё чики-пуки Farhite если вдруг пригодится, я тут отчётец состряпал http://autopeople.ru/forum/nissan/al...ion/69370.html

отчёт конечно сильный,респект!но я думаю не стоит лезть в двигатель человеку,который впринципе не знаком с его устройством,помимо картинок и з.ч. нужна куча инструмента профессионального.учится надо-не спорю,но на чём то по проще и дешевле.

[vitalliy]

А кто в принципе не знаком с устройством, думаю врядли и полезет его колупать. Я проделал то-же самое со своим движком, только ситуация чуть другая... Инструмент конечно нужен, но это гораздо дешевле чем платить в сервис. Да и доверять-то кроме себя кому-нить стремно.

[Farhite]

Ребят а полный перечень Зап.Частей сможете мне выслать!в Л.С.
я после вскрытия уже будем опредиляться что следует купить а что нет!!!
Сразу перед разбором надо забронировать и найти!!!
Спасибки за ваше внимание форумчане)))

[vitalliy]

В отчете Димона есть список.

[Farhite]

Сообщение от Dimon-811 поршни меняются только когда растачивают цилиндры под очередной ремонтный размер , если есть еще хон то ничего точить не надо и достаточно заменить только кольца и колпачки, а сервисы любители развести на пустом месте а я ни где не обслуживаюсь, я делаю сам и даю себе гарантию что всё чики-пуки Farhite если вдруг пригодится, я тут отчётец состряпал http://autopeople.ru/forum/nissan/al...ion/69370.html

Спасибо Диман мне уже Виталий скинул!!!!но все же спасибо!!!!
Вот список к которому мне стоит приготовиться???=====>

Corteco 12015361 Сальник уплотнительный 16Х35,90 = 574,4
Nissan 12033-5M370 Кольца поршневые комплект стандарт 2 490,86
Nissan 13510-V720A Сальник коленвала передний 192,31
Reinz 61-33130-00 Прокладка ГБЦ 664,10
-------------------------------------------------------------------------------
Принято решение. Заменить поршневые кольца самостоятельно.
Куплено.
Куплены поршневые кольца TP в exist примерно 1500 р. номинал STD
Прокладка двигателя Elring 1500 р.
Герметик обычный красный. 60 р. (ARBO красный высокотемпиратурный)
Динамометрический ключ 200 р.
Зажим для поршней 300 р.
Строительный нож на деревянной!! ручке не раскладывающийся. 60 р.
Паста для протирания клапана

P/s/
У меня 1.8 QG18 подойдет ли этот список?
Поправь если что не то!!!

[kai_2177]

Сообщение от Bumer40 ни один порядочный и толковый автосервис не будет менять отдельно кольца...

не соглашусь...
а если бабла на капиталку нету?
ещё раз повторюсь- многие уже меняли ТОЛЬКО кольца,и в большинстве случаев помогало. жор всё равно приходил,но был в границах разумного- 200,300 грамм. хотя тоже былши высказывания что будет расти с ужасающей скоростью....
каждый решает сам,что и как.

[Bumer40]

Сообщение от Dimon-811 а я ни где не обслуживаюсь, я делаю сам и даю себе гарантию что всё чики-пуки

молодец,

я тоже все делаю сам, но в автосервисе.

зачем мне покупать дилерский сканер для диагностики, наборы ключей, подъемник, кучу хитровы...банных съемников, сварочный полуавтомат для разового подваривания глушака, компрессор для подкачки колес и продувки скажем радиатора и кучу всего остального?

все это оборудование никогда не окупится в частных руках,
мне проще вечером заехать после работы в автосервис, когда все оборудование автосервиса в моем распоряжении и обслужить авто.
сейчас зимой большая разница работать в своем гараже или в теплом боксе.
если работал хоть день в зимой в гараже, то поймешь о чем я.

P.S. выпить литр коньяка с друзьями, поговорить, отдохнуть...