Ремонт подвески - полный список запчастей с кодами и необходимым количеством

[blandrew]

Уважаемые форумчане, товарищи, братья, трансплантация в суставы Пасфайндера всех закупленных по списку запчастей была осуществлена сегодня удачно, если бы не одно НО. Из всех болтов, закисли только регулировочные болты в сайлентблоках нижних задних рычагов, на которых стоят задние пружины.

http://www.japancats.ru/NISSAN/schem...5731&office=ru

Пришлось их удалять хирургическим путем при помощи автогена и болгарки.

Об этих проклятых рычагах уже писали здесь, но как всегда авось пронесет, и я не стал их заказывать и включать в список, а вероятность закисания оказалась равной 100% и бюджет ремонта моментально вырос на 19. тыс за рычаги + 3200 работа.

Поэтому я убедительно попрошу нашего уважаемого Поводыря отредактировать список запчастей в начале темы внеся изменения из моих последующих сообщений.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от blandrew задний правый нижний рычаг 551A0 551A0-EB31A 1

изменить на

задний правый нижний поперечный рычаг 551A0 551A0-EB31A 1

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от blandrew задний левый нижний рычаг 551A0+A 551A1-EB300 1

заменить на:

задний левый нижний поперечный рычаг 551A0+A 551A1-EB300 1

Добавить позицию:

задние нижние рычаги 551B0M 551B0-EB300 2


Уменьшить количество регулировочных болтов, эксцентриковых шайб, и гаек к ним с 4х до 2х на передней подвеске и увеличить с 2х до 4х на задней подвеске.

[Поводырь]

Сообщение от blandrew Поводыря отредактировать список

Свои сообщения Вы можете отредактировать сами, нажав внизу своего первого сообщения в теме сначала "Изменить", внести изменения, а затем "Сохранить"...

[blandrew]

Сообщение от Поводырь Свои сообщения Вы можете отредактировать сами

Если бы мог не обращался бы. У меня есть права на редактирование своих сообщений только до момента, как кто-нибудь не разместит под моим свое сообщение. После этого только Цитировать, Цитировать Выделенное, Ответить

[blandrew]

Сообщение от blandrew болт регулировочный на задний нижний 55080 54580-7S00B 2

правильный код Ниссана 55226-7S00B, указанный код также подходит, но он длиннее и некрасиво торчит см на 3-4 после гайки, поэтому правильно будет:

болт регулировочный на задний нижний 55080 55226-7S00B 2

[Вован ПАФ]

blandrew молодец. Не знаю, что и куда кто должен размещать, но информация действительно полезная.

[Pavel 75]

а этот замечательный набор для ремонта ходовой части применим к Пату пендосу 4,0 л ?

[blandrew]

Сообщение от Pavel 75 Пату пендосу 4,0 л

список полный, но лучше при покупке уточнить по VINу своего авто у продавца запчастями правильный код на запчасть в соответствии со списком так как в базе FAST для америкосов грузится своя база данных.

[interbus]

Пат 2006 года, пробег 98 т.км. по дорогам общего пользования. По подвеске не было никаких нареканий (ничего не стучало, не гремело, не гудело, резину не жрал). Загорелось ESP off и "скользкая дорога". Заехал на СТО где приговорили подшипник передней ступицы и порекомендовали поменять стойки стабов и все рычаги перед, зад. Честно говоря не ожидал, но после повторной диагностики решился сделать. Разобралась подвеска только с помощью болгарки и автогена, открутились только перед. верхние рычаги. На снятых рычагах пальцы во всех шаровых просто болтались, даже удивлен что ничего не стучало. В итоге бюджет ремонта- все рычаги, болты, стойки стабов, одна перед. ступица, задние тормозные диски с колодками и два перед. амортизатора (не нашли втулок) - 116000 и работа 35000 руб. Развал у официалов 2550 руб. Так что "неубиваемая подвеска" к Пату не относится, а ремонт совсем не дешево стоит. Кстати после ремонта удовлетворение только моральное, т.к. в принцепе подвеска стала может чуть плотнее, особо ни чего не изменилось.

[Михаил GE]

Сообщение от interbus 116000 и работа 35000 руб

сайлентблоки тоже были разбиты?? обычно меняются шаровые отдельно....

[frvr]

Сообщение от interbus Пат 2006 года, пробег 98 т.км.

Машина new или или?