Проблема с АКПП

[semigloss]

У меня появилась эмульсия в расширительном бачке на 160т. Тоже ездил на "авось". На 180т бегемотик сдох . Сегодня забираю машину из сервиса -капремонт АКПП (с заменой гидроблока)+ радиатор.
Итого: 136тык руб и месяц простоя.

Эмульсии на щупе АКПП нет (она на внутренних стенках коробки!!!)

[Rinat]

Сообщение от юрик+ около 100 тысяч

А 100% что это коррозия ? может повреждения от камней ? или неудачное крепление, которое от постоянных перепадов температур "разрывает" трубки ?

[юрик+]

Повреждение носит внутренний характер, наружнее воздействие это из другой оперы. Не всегда корроия, качество изготовления также имеет место быть.

[алекспаф]

а никто не пробовал разъединить радиатор акпп от основного радиатора, и какую роль играет радиатор акпп охлаждает или подогревает жидкость акпп и какаой объём он занимает в основном радиаторе?

[юрик+]

Это теплообменник, астрировать или нет, обсуждалось неоднократно, попробуйте поиском покопать.
Летом охлаждает, зимой подогревает.

[алекспаф]

просто я отключил клапан егр, а теплообменник теперь пустой, вот я и подумал может использовать его как радиатор акпп, и охлаждает и подогревает ещё и нержавеющий долго не сгниёт.

[Evgeny76]

никто статистики не вел, как часто АКПП умирает от дефекта радиатора? я на то -80 говорил с мастером, спросил, имеет ли смысл сразу поменять радиатор, антифриз и масло АКПП, на что получил ответ, что косяк настолько редкий, что не стоит и голову ломать. но частота появления подобных постов здесь заставляет задуматься....

[sana]

Сообщение от юрик+ Повреждение носит внутренний характер

Юрий, вы как имеющий непосредственное отношение к ремонту АКПП, можете как-то прокомментировать массовость данного дефекта именно на Пате?
Это, к примеру, каждая вторая АКПП на Пате после 100...150 тысяч км?
Или вообще каждая первая?
Или это единичные экземпляры, владельцы которых уже отписались на этом форуме?

[илюханец]

Учитывая частоту появления данной проблемы - поменял радиатор от греха подальше на оригинальный при пробеге 140т., старый был вполне рабочим только забит был пухом, и летом двигло грелось, так как его промывка была сопряжена со снятием, то решил не заморачиваться и купил новый за 9тыр

[юрик+]

А давайте устроим отдельное голосвание, у кого и на каком пробеге это случалось -- будет понятно.
По нашему опыту общения ремонт акпп этого типа связан с эмульсией примерно в каждой пятой машине, не чаще.