nissan atf j и S для АКППП

[Mixxxa]

Сообщение от GOGUS А как при полной замене с аппаратом происходит замена?

по идее так же, за исключением того, что на тот шланг- уходящий в коробку принудительно подается новое масло и манипуляций со сливом заливом нет- ну и масла расходуется немного поболее.

Добавлено через 49 секунд
Следи. чтоб штуцера с Радиатора не погнули, а то чревато лопнувшим теплообменником.

Добавлено через 3 минуты
и масла надо 14 -15 литров

[GOGUS]

Сообщение от Mixxxa по идее так же, за исключением того, что на тот шланг- уходящий в коробку принудительно подается новое масло и манипуляций со сливом заливом нет- ну и масла расходуется немного поболее. Добавлено через 49 секунд Следи. чтоб штуцера с Радиатора не погнули, а то чревато лопнувшим теплообменником. Добавлено через 3 минуты и масла надо 14 -15 литров

Ок.

А щуп - ведет прямо в картер? Если так, то не лучше ли с картера все сливать между подходами и заливать туда же?

[Mixxxa]

Сообщение от GOGUS А щуп

начиная с 10 года щупа нет. просто заглушка. Но я это проверить не могу моя 8 года с щупом.

Нет смысла с картера сливать- сразу с радиатора в банку

[Mikhail1981]

Сообщение от GOGUS Реально оуительный метод!!! По 3-3.5 литра - это ведь объем картера? Т.е. она на сухую работать не будет! Круто - беру масло еду к официалам!

У меня на дороге вытекло 8литров... прошло пол года и 10тыс. коробка работает лучше чем раньше так как при утечке я поменял полностью все масло. прямо на дороге под машиной.

[Mixxxa]

Mikhail1981
Миш, а чего за масло заливал?

[Mikhail1981]

Сообщение от GOGUS А щуп - ведет прямо в картер? Если так, то не лучше ли с картера все сливать между подходами и заливать туда же?

именно так на дороге самодельной воронкой из бутылки менял.

[GOGUS]

Сообщение от Mixxxa начиная с 10 года щупа нет. просто заглушка. Но я это проверить не могу моя 8 года с щупом. Нет смысла с картера сливать- сразу с радиатора в банку

Да, там заглушка, но канал-то есть.

Тем более уровень только по сливной пробке....

Я почему подумал про картер? - Если при замене частичным способом сливают 5-6 литров, а по методе - чтоб в сухую не работало - сливаем 3.5 - то 1.5 - 2.5 лита в катере при инъекции новой порции - смешиваются - и так все время.

Или я не так что-то понял?

[Mikhail1981]

Правильно понял. часть смешивается.
но это как в трехлитровую банку плеснуть стакан соленой морской воды...
соль ощутишь но выпив не помрешь. ))

Я залил примерно 11литров у меня после этого пошло из патрубка свежее светлое чистое масло.

[GOGUS]

Сообщение от Mikhail1981 Правильно понял. часть смешивается. но это как в трехлитровую банку плеснуть стакан соленой морской воды... соль ощутишь но выпив не помрешь. )) Я залил примерно 11литров у меня после этого пошло из патрубка свежее светлое чистое масло.

Т.е. наверное будет правильнее, начать с полного слива с картера, заправкой его новой жижей (Получаем процесс частичной замены официалами), а дальше по твоему методу !!!! Ура ! Есть решение!

[мах68]

Сообщение от GOGUS , начать с полного слива с картера

Для улучшения первого слива Юрик+ дополнительно откручивает несколько болтов гидроблока и сливается ещё около 1,5 литров(точно не помню). Он детально описывал это для трёхлитровиков! Если бы он любезно согласился проинструктировать и по 2,5 литрам,то было бы здорово!