Не могу вынуть ключ с замка зажигания

[Алексей bird]

Как разрешилась проблема? А то у меня немного обратная проблема: я не могу ключ вставить((((
Вытащил его раньше чем выставил в положение 0, чет щелкнуло там, и усе, ключ нелезет(((( Причем личинка не переводится из режима зажигания в промежуточное между вкл и выкл(вроде AGC называется), приходится колодкой на замке выключать авто на ночь... Вот так и езжу: колодку вставил, завел и поехал)

[igrok1313]

вообще то можно всё разобрать и поправить,приходилось делать на других авто,если кто то собрал,то всегда можно разобрать и сделать(бывают конечно исключения)

[Алексей bird]

вообщем сегодня утром шпилькой поправил какую-то "преграду" ключ входит, но не всегда проворачивается, т.е. его приходится "подрочить" немного, чтобы провернуть...
в обед я его снял, т.к. ключ вообще не крутится, высверлил штифты, вынул личину, и что я вижу: кодовые рамки незападлицо с цилиндром, хотя ключ вставлен родной, херня какая-то...
вообщем завтра возьму запасной и по результатам отпишусь

[FreeMaNby]

Извиняюсь, что не написал раньше, но избавился от этой проблемы только недавно, во вторник. В общем проблема была устранена след образом: был снят замок зажигания. Кстати снимается он по идиотски и только в сборе или придется высверливать. К рулевой колонке крепится сиё чудо болтами, причем болты скажем так хитрожопые. На заводе на них напаивали какую-то херню, до упора вворачивали и обрывали эти напайки, т.е. болты с ровными шляпками, их просто так не выкрутить Был взят молоток и отвертка, аккуратно выкручены и все. Мужик, кот занимается замками сделал мне это всего лишь за 50тыс р. белорусскими) Просто подклинило штырек в личинке, который блокирует руль. Теперь все встало на свои места, только переключаешь ключ в положение off и все замок даж сам чуть вынимает ключ, а блокиратор сразу срабатывает и слышен щелчок

[igrok1313]

ну вот и я о чём,главное ручки приложить и усё будет

[serg1476]

Сообщение от FreeMaNby К рулевой колонке крепится сиё чудо болтами, причем болты скажем так хитрожопые. На заводе на них напаивали какую-то херню, до упора вворачивали и обрывали эти напайки,

Так везде делают даже на Волге.

[SERGEY FRG]

Сообщение от FreeMaNby болты с ровными шляпками, их просто так не выкрутить

А почему ты решил что это болты? Видел резьбу или что ?
Вроде там обыкновенные заклёпки с мет.стержнем внутри Чтобы сложнее было высверливать

[Ё-моё]

Все правильно, на всех автомобилях и даже мотоциклах, замок крепится одноразовыми спецболтами на которых при определенном усилии просто обрывается головка. По-моему, на них даже проточка небольшая есть поверху.

[FreeMaNby]

Сообщение от Ё-моё Все правильно, на всех автомобилях и даже мотоциклах, замок крепится одноразовыми спецболтами на которых при определенном усилии просто обрывается головка. По-моему, на них даже проточка небольшая есть поверху.

Не проточки нет. Там тупо болты, без нарезки шляпки. После того как сняли, сделали проточки, чтоб если что можно было без гемора снять

[Алексей bird]

сделал я замок, проблема была в сломанной пружинке кодовой рамки, но когда поставил новую, пружинка снова сломалась(её протащило между кодовой рамкой и цилиндром личинки) в итоге я ее выкинул, а чтоб вообще этот механизм работал идеально, пришлось выкинуть еще 4 рамки(они выступали немного, видимо из-за износа) и смазать механизм затягивания штыря блокировки руля. работает супер, правда теперь ключ при включенном зажигании не вынимается((( а как было хорошо зимой, завел, закрыл и ушел в дом, пока машина греется)))