Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
golevsan вне форума golevsan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нововоронеж; Авто: Nissan Patrol 2007г.в чёрный, Yoko 285/60R18, весь в хроме.
Старый #21   08.01.2011, 15:32
По умолчанию
Если интересно, я могу дать данные по своему мотору у меня стоит Комон рейл.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #22   08.01.2011, 15:58
По умолчанию
Сообщение от golevsan Посмотреть сообщение
Если интересно, я могу дать данные по своему мотору у меня стоит Комон рейл.
Александр, отправь Женьке (Лонжерону) данные плз. А сколько у тебя в техпаспорте мощность?
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
golevsan вне форума golevsan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нововоронеж; Авто: Nissan Patrol 2007г.в чёрный, Yoko 285/60R18, весь в хроме.
Старый #23   08.01.2011, 16:14
По умолчанию
А какие данные нужны, я отправлю, мощность по паспорту у меня 160 л/с.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #24   08.01.2011, 16:34
По умолчанию
Только ViN нужен, но и он не панацея...в FAST-е куча ошибок годами не исправляется.
Ответить с цитированием
golevsan вне форума golevsan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нововоронеж; Авто: Nissan Patrol 2007г.в чёрный, Yoko 285/60R18, весь в хроме.
Старый #25   08.01.2011, 16:46
По умолчанию
Евгений, VIN скинул будут ещё вопросы спрашивайте.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #26   08.01.2011, 17:15
По умолчанию
Детали отличные от наших
1.ГБЦ 11039-VZ20A
2.Кулер 14461-VS40A
3.Турбина 14411-VS40A
4.БЦ 11009-VS40B
5.ДВС в сборе 10102-VS40A
6.ТНВД 16700-MA70A(дешевле нашего в 2 раза кстати)
7.Топливный фильтр 16400-ES60A
8.Поршня 12010-DB000 или 12010-DB010 другие
9.Кольца НАШИ 12033-DB010
ну и остальное тоже все все все другое
Ну и топливная вся другая(см. 2 картинки...наша и коммон-рейл) форсы в 2-3 раза дороже наших(отыгрались за ТНВД) и самое главное НИ ОДНОЙ ДЕТАЛИ НЕТ В НАЛИЧИИ...а на наш старый ZD30 в наличии есть 100% любых запчастей
Изображения
Тип файла: jpg Наша.jpg (94.8 Кб, 92 просмотров)
Тип файла: jpg коммон-рейл.jpg (104.4 Кб, 86 просмотров)
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #27   08.01.2011, 17:18
По умолчанию
Гы...кстати, сейчас по своему вину проверил - получается что у меня половина деталей от коммон-рейл, только это НЕ ТАК! Японцы казлы.
Ответить с цитированием
-Dimon- вне форума -Dimon-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калязин; Авто: TLC 150
Старый #28   08.01.2011, 19:40
По умолчанию
Я думаю что ощутимой разницы небудет, ты же Коль катался не на патруле с коммон рэйл, поэтому разница в весе, объем мотора сделали свое дело
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #29   08.01.2011, 23:37
По умолчанию
Жень (Лонжерон) озвучь плиз примерный ценник за некий теоретически необходимый минимум з/ч для замены штатной системы питания на комон рейл, и тему скорее всего можно будет закрыть. Хотя было бы интересно поюзать ЗД с комонрейлом в плане ресурса, ведь это основное из-за чего все заморочки.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
вова-со Львова вне форума вова-со Львова    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина Львов; Авто: nissan 61 3tdi
Старый #30   08.01.2011, 23:54
По умолчанию
Не понимаю.Че парится!Ктото из ребят пишет-купите бензинку.
4 насос-форсунки по цене пол двигла б/у.Замечу-топливо к комон только из лучших.
Согласен кататься на комоне хорошо приятно но столь-ли приятно его ремонтировать.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook