Это на первый взгляд суппорты работают синхронно с колодкой. При замене колодок как МИНИМУМ надо снимать их направляющие и менять смазку на них, а еще лучше полировать поверхность поршня. Резинки и смазка в ремкомплекте имеются. Подточка колодок нужна если диски сильно б/у и есть буртики, но такие диски обычно меняют. Вместе с противоскрипными пластинами в наборе есть спецсмазка, которой заливают пространство между поршнем, пластиной и колодкой. Только так комплексно и с правильной чисткой всего тормозного хозяйства можно добиться положительного эффекта.
Децерт, это ненадолго - спецспрей действует неделю, а то и меньше, хотя можно поливать раз в неделю.
Неухоженные скрипят и ОРИГИНАЛ, и НЕОРИГИНАЛ.
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Ни мазда, ни хонда, ни тойота НИКОГДА у меня не скрипели. Никаких спец смазок не добавлялось, только чистка суппорта. А ниссан почти в 2 раза дороже, а такое дерьмо. ОД даже не могут толком ничего сказать, типа это не баг - это фича!!
Смазку можно купить в любом магазине масел, я брал Ликви молли 2 пакетика хватает на перед и зад. Стоит рублей 40-50 за пакетик. Резинки меняются по необходимости если порвались, заказать можно в любом магазине з\ч, кстати и смазку тоже можно купить в магазе з\ч.
Смазывать направляющие необходимо при каждой смене колодок, если этого не делать они начинают заедать и в итоге колодка прижимается к диску криво - от сюда и неравномерный износ колодки, диска и собственно скрип. Обратную сторону колодки тоже мажу, чтобы не было похрустывания при нажатии на тормоз. Еще этой чудо смазкой мазал изнутри колесный диск вокруг шпилек, чтобы он не прикипал к тормозному диску.
вы прямо какие то ужастики рассказываете! что это "ЗИЛь" чтоль такое делать???
Кашу маслом не испортишь. Осталось лишняя смазка вот и намазал. Кстати один раз реально видел как у чувака на какой-то корейской машине прикипело колесо. Машина стояла долго и когда он ее в сервис загнал там еле оторвали на подъемнике.
Господа вы лучше артикул колодок передних на "ЭКЗИСТЕ" подскажите для моего Мурика европейца 2006 года. А то купил колодки ABS, а они похоже для американца.
Дык, ты там и выбери еврика, он те и выдаст на него. Много ума не треба, чтоб самому разобраться. А то потом опять обзываться будешь, что кто-то виноват, что ты не то купил.
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Чето многовато тем по вопросу,который выеденного яйца не стоит. Колодки продаются везде и всюду, стоят недорого. Показываешь продавцу VIN - и нет проблем.