Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #21   27.10.2010, 13:07
По умолчанию
Спасибо. Чертежик очень кстати. Всеж думаю из нержавейки точить. Так понимаю 2 штуки надо заказывать.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Homihus вне форума Homihus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Приморье ДВ; Авто: Nissan Patrol Y61 2007г. ТВ48
Старый #22   27.10.2010, 15:00
По умолчанию
Я сначала поставлю переходник на второй катализатор , на который жалуется сканер. Сегодня заглядывал , как раз к этому датчику добраться проще всего. Потом если чо и второй переходник воткну.
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #23   27.10.2010, 16:11
По умолчанию
Сообщение от Homihus Посмотреть сообщение
Я сначала поставлю переходник на второй катализатор , на который жалуется сканер.
т.е. выбивать кат не будешь? решил только обманом датчика решить?
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Homihus вне форума Homihus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Приморье ДВ; Авто: Nissan Patrol Y61 2007г. ТВ48
Старый #24   27.10.2010, 17:11
По умолчанию
Ну в общем если первый кат еще живой, то думается что второй не совсем умер , тем более что сканер при подключении показывает что все нормально , видать только при определенных режимах не справляется.
Удалю как нить позже.
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #25   27.10.2010, 17:40
По умолчанию
Принципиальная ошибка.Цилиндро-поршневой группе не понравиться вкус керамики.
Ответить с цитированием
Bliznets вне форума Bliznets    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СерпуховЪ; Авто: Есть;)
Старый #26   27.10.2010, 19:17
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
не хочется получить порцию керамики в горшки...
Объясните, господа, а каким образом она (керамика) туда (в горшки) попадет?
__________________
itoc.su
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #27   27.10.2010, 19:29
По умолчанию
резонанс.для улучшения продувки цилиндров.это может быть как конструктивом,так и обычной физикой газы достигнув сопротивления перегородок ката отражаются и летят обратно в цилиндры вместе с керам.пылью

Практически все каты у всех марок от нашего бенза начинают сыпаться после ста тыщ пробега

Последний раз редактировалось воин, 27.10.2010 в 19:52.
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #28   28.10.2010, 00:00
По умолчанию
что то беспокойно стало - надо заняться.
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #29   28.10.2010, 00:04
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
что то беспокойно стало - надо заняться.
Угу... вот только правительство хочет внести поправки, типа кто евро нормам не соответствует, тот будет платить транспортный налог с повышеными коэффициентами А без катализатора, выхлоп будет грязнее (для приборов)

И в подпись по аналогии с дизелистами которые пишут про прибитого егорку, писать "КАТ выколочен"
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #30   28.10.2010, 08:00
По умолчанию
Слышал,что если кат стоит далеко от коллектора,то пыль не долетает.
А на счет грязного выхлопа,то это действительно для меня теперь проблемма.Воняет как от грузовика.Без приборов.Я думаю это нормально.
Объем боьшой.Грещить на регулировки не могу.Диагностиа выдает идеальные параметры.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook