Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
opex вне форума opex    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв; Авто: Nissan Almera Comfort 1.8 MT
Старый #21   28.04.2006, 02:06
По умолчанию
Сообщение от yang
А кто-нибудь знает сколько в мл. на щупе от min до max?
Там два min и два max. Есть впуклости/выпуклости и есть рифлённая зона. По рифлёной зоне, если не ошибаюсь, 0.5 л.
Ответить с цитированием
Aleks_p вне форума Aleks_p    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16 1.8
Старый #22   28.04.2006, 11:18
По умолчанию
по моему 0,8 литра по рифленой зоне
Ответить с цитированием
valik вне форума valik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Альмера
Старый #23   28.04.2006, 13:27
По умолчанию
По дельте между мах и мин на движке 1.8 это как раз 300 мл., они перед пломбировкой залили до мах, правда я сам не проверял, а через 1000 км. ровно было на мин, доливали из литровой канистры там есть риски долили чуть больше 300мл. до мах.
Интересно где сборка движка 1.8. Не хочу расточку, может так ездить?.
Ответить с цитированием
DemonMSK вне форума DemonMSK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1,8
Старый #24   28.04.2006, 17:12
По умолчанию
Какая расточка - требуй замену!
Я вот уже 10000 км пытаюсь понять - помогла замена или нет.
С обной стороны - не уходит. С другой, иногда после пробега порядка 100 км (обычного для меня) масло вдруг резко уходит. Доливаю - и неск тыщ всё в норме.
Сказать что я от этого шизею - ничего не сказать.
Версия сервиса: меришь на кривом месте, масло оттекает, доливаешь - а лишнее моментом уносит. Вот и кажется что изредка движок сжирает 0,3 за 100 км.
Не скажу что согласен, но звучит разумно.
Ответить с цитированием
opex вне форума opex    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв; Авто: Nissan Almera Comfort 1.8 MT
Старый #25   28.04.2006, 21:01
По умолчанию
Сообщение от DemonMSK
Вот и кажется что изредка движок сжирает 0,3 за 100 км.
Не скажу что согласен, но звучит разумно.
Мож режимы работы двигателя иногда бывают какие-то экстремальные? Типа, 7000 об/с?

Странно как-то всё, очень странно. А можно по гарантии поменять на Мазду3?
Ответить с цитированием
Serega_141 вне форума Serega_141    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Альмера
Старый #26   28.04.2006, 21:12
По умолчанию
расточка совсем не нужна.Просто неудачная конструктивная особенность поршней.Достаточно заменить кольца и почаще менять масло
Ответить с цитированием
valik вне форума valik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Альмера
Старый #27   28.04.2006, 22:53
По умолчанию
При расходе масла примерно 300мл. на 1000км, через 9000 км. масло будет полностью сменено, грязь конечно остается, но масло то новое.
Ответить с цитированием
opex вне форума opex    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв; Авто: Nissan Almera Comfort 1.8 MT
Старый #28   29.04.2006, 01:18
По умолчанию
Сообщение от Serega_141
расточка совсем не нужна.Просто неудачная конструктивная особенность поршней.Достаточно заменить кольца и почаще менять масло
Ну да... умные все стали.

Повторяю: кольца меняли, не помогло. На Таганке, кстати, сказали, что цилиндры не пострадали, без задиров.

В Пеликане сказали, что просто кольца менять смысла нет, надо ещё растачивать. Что я им скажу? Не надо растачивать? Так ведь уже меняли без расточки.
Ответить с цитированием
valdis5 вне форума valdis5    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан примера P12
Старый #29   29.04.2006, 15:07
По умолчанию
Интересное кино... :shock: :shock: :shock:

P12 моя тож децл поджирает масло, причём масло разное пробовал, списывал на местами активную езду , но почитав это (см. выше) прихожу к выводу - в Англии собирают криво, потолок по ресурсу - 100к что ли? :shock:

Придётся менять не просто машинку, но и марку :x
Ответить с цитированием
valik вне форума valik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Альмера
Старый #30   04.05.2006, 16:53
По умолчанию
Интересно, движки 1.5 и 1.8 собирает Ниссан или кто помогает, например в ЮАР., сейчас модно искать рабочую силу на стороне?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook