Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ShuSha вне форума ShuSha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Murano SE 2007
Старый #21   24.05.2010, 10:18
По умолчанию
Авто мне нравится во всем, сознательно его брал, про все траблы был в курсе, здесь начитался, потому его не насиловал, ездил быстро но аккуратно. Повторюсь вижу причину тока в отсутствии масла, при объеме 300 гр мне долили по словам сервисменов около 100-200 гр. правду не сказали, а из ремзоны я уже ушел, а как оказалось зря.


Сообщение от Иоанн Посмотреть сообщение
Ну что а ценник озвучили
Пока как-бы гарантия, машина еще не разобрана, ждут согласования какое-то с МСК, в среду обещают огорошить вердиктом.
Ответить с цитированием
ShuSha вне форума ShuSha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Murano SE 2007
Старый #22   27.05.2010, 22:26
По умолчанию
Как бы все подтвердилось, дилер проявил добрую волю (спасибо ему и настойчивости моей жены) обещает в понедельник подменку, бесплатно, так-что жду. Но время растягивается... ого-го. В МСК запчасти нет, пока придет с Попонии. Ладно терпим, лишь бы машина была под ж...й, крузак надоел уже, хочется че-ни будь поменьше
Ответить с цитированием
_Partisan_ вне форума _Partisan_    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Murano 2005 SL AWD
Старый #23   31.05.2010, 22:14
По умолчанию
Добрый вечер.
Подскажите пожалуйста, появились стуки, говорят в раздатке. так вот сам вопрос таков - можно ли вообще отключить эту раздатку, чтобы машина стала переднеприводной, и какие могут быть последствия?
Ответить с цитированием
aleksus001 вне форума aleksus001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: мур.03
Старый #24   01.06.2010, 06:54
По умолчанию
теоретически можно, на машине насколько я понимаю нет меж осевого дифференциала, вместо него стоит муфта на заднем дифференциале.
поэтому можно выкинуть задний дифф с приводами и кардан
отверстие в коробке закрыть. и получится 100% ПП авто.
только электроника будет против.
Ответить с цитированием
mur7781 вне форума mur7781    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan Murano SE 2006 EUR
Старый #25   01.06.2010, 08:00
По умолчанию
Электроники, в данном случае будет пофиг. Первое что я сделал - откинул провода с электромуфты т.к. летом задний привод в городе не нужен. Зато свел к минимуму риск попасть на замену раздатки при экстренном торможении в пол.
Ответить с цитированием
Malosol вне форума Malosol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Херсон; Авто: Lincoln MKC
Старый #26   01.06.2010, 12:14
По умолчанию
не путайте раздатку и редуктор
__________________
ONE LIFE. LIVE IT.
Ответить с цитированием
krufel вне форума krufel    
Истинный мурановод
Откуда: СПб; Авто: Murano 2016 AWD MID RUS
Старый #27   01.06.2010, 13:07
По умолчанию
Леш, он правильно говорит - при резком торможении подключается задний редуктор и ударом через кардан разбивает раздатку, как менее надежный узел.
Я тоже скидывал на всех Муриках, перегоняемых из Чухни летом, дабы не обезопасить себя от попадалава и электроника этому не мешала. А на женином жмуре, когда развалился редуктор - я тоже отсоединял кардан и ШРУСы задних колес, те делал переднеприводную - все было Ок.
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Ответить с цитированием
aleksus001 вне форума aleksus001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Томск; Авто: мур.03
Старый #28   01.06.2010, 13:37
По умолчанию
гдето читал что при срабатывании АБС муфта сразу отключается, независимо от текущего режима хоть даже залочена была.
Ответить с цитированием
_Partisan_ вне форума _Partisan_    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Murano 2005 SL AWD
Старый #29   04.06.2010, 16:14
По умолчанию
всем привет.
короче убрал раздатку, теперь у меня переднеприводный мурано. по электронике вроде все нормально, машина стала вроде резвее. всем спасибо за советы
Ответить с цитированием
ЪЪЪ вне форума ЪЪЪ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: везде; Авто: ACURA RDX 2010
Старый #30   04.06.2010, 16:20
По умолчанию
Сообщение от mur7781 Посмотреть сообщение
откинул провода с электромуфты т.к. летом задний привод в городе не нужен.
А как это делается? Желательно с картинками..))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook