Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Almerumus вне форума Almerumus    
Начинающий клаббер
Откуда: Псков; Авто: Nissan Almera
Старый #21   31.03.2012, 21:16
По умолчанию
Ну еслиб было что то с геометрией то в право бы не вело А кстати немного руль ушёл от нормального положения в левую сторону
Ответить с цитированием
Masta_Killa вне форума Masta_Killa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N16 2004г 1,5л
Старый #22   31.03.2012, 21:18
По умолчанию
Сообщение от Almerumus Посмотреть сообщение
Рычаг менял после удара (попытка вернуть колесо на место)
видать не хило досталось, смарите в сторону рычага и задней его опоры, удачи. У нас подвеска чуть сложнее чем на велосипеде.
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #23   31.03.2012, 21:18
По умолчанию
Almerumus, Тупо ищещь точку отмера внизу и для верности до мм вымеряешь левую и правую стороны (вокруг колёс) на одинаковость расстояний от этой точки, короче геометрию ловишь колёс.
Далее: примитивно ставим машину на максимально ровную площадку. Поднимаем капот, ложим рейку с ниткой напротив середины колеса. На конце нитки гайка (отвес называется). Размещаем отвес строго по центру колеса (отвес проходит церез центр оси ШРУСа). Отвес не касается колеса. Замеряем расстояние от отвеса до диска колеса вверху и внизу. Разница между замерами 0-4 мм. У нас свал, помним? Значит вверху большая цифра. Разница между колёсами должна быть в пределах 0-5мм.
Поясняю. Внизу расстояние от диска до отвеса к примеру 37 мм, а вверху 39 мм Это ОК. Свал 2 мм. Идеально. На другом колесе 45 мм низ и 49 верх. Разница 4 мм. Пойдёт. Разница между колёсами 2 мм. Идеально.
Меряй и быстро сам поймёшь, где у тебя не так.

Метод строительного отвеса дедовский, но надёжнее всяческих сервисных замеров и бесплатный. 15 минут возни и всё ясно. Всё время применяю и никогда не подводил: резина не кушается, уводов нет
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
Ride вне форума Ride    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera 2005 1.5 Comfort
Старый #24   01.07.2012, 20:19
По умолчанию При положении руля прямо машина едет влево
Меня в апреле рулевую рейку, сразу вроде бы ничего не замечал, развал схождение делал. Недавно во время поездки в Ярославль заметил, что машину стало вести влево. Ну т.е. при положении руля прямо машина едет не прямо, а влево.

На ровной дороге гуляний при отпущенном руле нет, износа шин тоже нет, шины накачены одинаково.

В итоге чтобы ехать прямо, приходится компенсировать поворот руля.

Вопрос, это имеет отношение к развалу схождение? могло это появится от езды по нашим дорогам (если да, есть причина от которой стоит волноваться)? Могли просто напросто при установке рейки неверно выставить положение руля?

Можно ли самому настроить положение руля?
Ответить с цитированием
mezonblaster вне форума mezonblaster    
Начинающий клаббер
Откуда: Волгоград; Авто: Almera N16E 2000 UK QG15DE
Старый #25   21.12.2014, 15:27
По умолчанию
Похожая ситуация.
Сразу, как купил аппарат - заметил, что чтобы ехать прямо, руль надо вправо градусов на 10-15 держать;
если отпустить в движении - руль сам становится ("отпружинивает") прямо, а машина начинает подворачивать влево.
Резину не жрет, замена колес не влияет.

Ясно, что центровка реля относительно колес нарушена (кто-то криворукий до меня лазил), но вот в каком именно месте - пока загадка.
Подскажете, куда копать/крутить?
Оно и так ездить можно, уже год откатал, но малость напрягает, плюс опасно - на встречку ж тянет.
Ответить с цитированием
Goldi вне форума Goldi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Могилев, РБ; Авто: Черная КараКатицца и Точка
Старый #26   21.12.2014, 16:05
По умолчанию
Как вариант посмотри рулевые тяги.
__________________
черный рестайлинговый суперлакшерный вэ10 с кюджи18
Некоторые призыв "жить без дураков" считают геноцидом
N14 & N15->N15 & N16->V10 & N14->V10 & Punto(188FL)
Ответить с цитированием
Pe4nic вне форума Pe4nic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Птз. Карелия.; Авто: Nissan Almera(En). 04г. седан 98 л.с.
Старый #27   21.12.2014, 16:41
По умолчанию
Я бы поехал на 3D стенд развал-схождение.
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #28   24.12.2014, 01:23
По умолчанию
Да нет разницы - 1D, 3D или 125D, всё в мастера упирается. Один дедок знакомый до сих пор работает на оптике годов 60-х - и без косяков между прочим.
Ответить с цитированием
Pe4nic вне форума Pe4nic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Птз. Карелия.; Авто: Nissan Almera(En). 04г. седан 98 л.с.
Старый #29   24.12.2014, 10:30
По умолчанию
Вот твой дед с рейкой даст распечатку с измерениями ? А на стенде ты через десять мин. будешь иметь циферки схода-развала-наклона-смещения передних и задних колес, смещение заднего моста и угол движения автомобиля. Глянув на этот листок поймешь причину увода авто в сторону. Диагностика стоит копейки, а где и бесплатно. А исправлять все можно и в другом месте, да хоть и у того же деда.
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #30   25.12.2014, 02:04
По умолчанию
Сообщение от Pe4nic Посмотреть сообщение
Глянув на этот листок поймешь причину увода авто в сторону.
95% владельцев авто в этой распечатке вообще ничего не поймут (как впрочем и часть "развальщиков")
У нас на город 3 спеца, хотя аппаратуры понабрали и делают РС все кому только не лень.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook