|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2971   
				24.07.2013, 15:56
			
			
		 |  |  
	| А как он до этого компрессию давал? 
				__________________Я Роман5000!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2972   
				24.07.2013, 16:04
			
			
		 |  |  
	| ипонамать... Поршня нормально? как состояние цилиндров износ? 
				__________________Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2973   
				24.07.2013, 16:16
			
			
		 |  |  
	| Александр Анатолич, Я думаю не смесь виновата. А пресловутое говенное качество Ниссан в крайнее время. Иначе смесь +/- по цилиндрам одинакова, наиболее вероятный перегрев в дальнем 6 цилиндре как самом теплонагруженном. У тебя же первый цилиндр и без намеков в других. Клапан горит не от перегрева, а от плохого теплоотвода на седло. Иногда банальная замена свечей может быть первопричиной прогара клапана в одном цилиндре. Песок или мусор (нагар, окалина и т.д. попав под тарелку приплавляются  и далее выжигаются выхлопными газами, но к тому моменту уже край тарелки перегрет и есть микротрещины, далее дело времени. я бы внимательно продефектовал все выпускные клапана. Как варианты - виновники гидрокомпенсаторы, иногда они подклинивают. Анатолич, сделай поболее фоток головы и со стороны гидриков, поищи задиры в стаканах гидрокомпенсаторов. Если сможешь выложи тут или на файлообменник. Попробуем сообща поискать первопричину. Благо опыт большой. |  
| 
			
|  |      | 
 
#2974   
				24.07.2013, 16:30
			
			
		 |  |  
	| 
				  romanTB45,  
это и для меня теперь загадка...
Добавлено через 27 секунд 
	
	
		| 
			
			Сообщение от master key
  Поршня нормально? как состояние цилиндров износ? |  нормально. Износа нет
Добавлено через 3 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ROL
 Я думаю не смесь виновата. А пресловутое говенное качество Ниссан в крайнее время. |  Именно смесь, Слава, иначе была бы куча 48-х, а пока только я один...
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ROL
 Клапан горит не от перегрева, а от плохого теплоотвода на седло. |  Это один из вариантов..бедная смесь горит на 200 градусов "горячее", я уже постил ссылку
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ROL
 У тебя же первый цилиндр и без намеков в других. |  У других клапана все "погрызаны". В первом ситуация была самая критическая, она и развилась..
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ROL
 Как варианты - виновники гидрокомпенсаторы, иногда они подклинивают. Анатолич, сделай поболее фоток головы и со стороны гидриков, поищи задиры в стаканах гидрокомпенсаторов. |  Слава, уже 100500 раз говорил, что тут нет гидриков. Шайбы. В 6-м цилиндре были поджаты клапаны, шайбы раздолбило чуть не насквозь..
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от ROL
 Иногда банальная замена свечей может быть первопричиной прогара клапана в одном цилиндре. |  Как ни странно, но свечи выглядят вообще одинаково   
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
						 Последний раз редактировалось Анатолич, 24.07.2013 в 16:30.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2975   
				24.07.2013, 17:09
			
			
		 |  |  
	| Александр Анатолич, Про свечи я имел в виду, что может мусор попасть в цилиндр при замене свечи. Но если во всех имеются признаки, тогда возможно и смесь. А кто ее так забеднил? Заслонка? |  
| 
			
|  |      | 
 
#2976   
				24.07.2013, 19:16
			
			
		 |  |  
	| ROL, забеднили ее дол...бы, установившие ГБО на машину. Поставили на от'е...сь, а придурок, который ездил, руководствоволся правилами " едет, да и фик с ним". Заслонка очень сильно богатила смесь.
 
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2977   
				24.07.2013, 21:33
			
			
		 |  |  
	| А как мерить компрессию, я пошел выкрутил свечу и хотел вставить прибор. Но он не влез так как резьба в колодце утоплена и он не дотянулся до нее.  К прибору шла насадка резинка,  я попробовал с ней. На холостых он мне надул в одном горшке всего два, а в другом два с половиной, пробовали газовтаь так эта резинка улетела на юх((( Далее у меня что то с сердцем полшло. Типа аритмии, галюцинации о снятие бошки, момент передачи денег ремонтникам и тд. Я пошел пить водку 
				__________________Я Роман5000!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2978   
				25.07.2013, 05:26
			
			
		 |  |  
	| romanTB45, Рома, ты меня удивляешь..какие холостые ??!?!? Компрессия замеряется при выкрученных ВСЕХ свечах и нагнетается давление стартером за 2-3 оборота.
 И найди нормальный компрессометр с удлинителем, который вкручивается в свечной колодец.
 
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2979   
				25.07.2013, 08:08
			
			
		 |  |  
	| Да какая разница сколько выкручено? Если он от стартера должен нагнетать 11 очков, то на холостых и подавно. Резинка смущает правда. Но вроде я ее плотно держал. 
				__________________Я Роман5000!!!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2980   
				25.07.2013, 08:23
			
			
		 |  |  
	| Ромыч,насколько я понял Анатолича при всех выкрученых замер происходит только в данном горшке, без поддержки других если вдруг износ большой цпг, затем без снятия броников может моторчик и заработать на пяти горшках, а по оборотам верно 3-4 чиха и смотришь на диаграмму...ну если компрессометр с картой...а под колодцы свечей надоть городить переходник глыбокий....Про бензу утверждать не буду, но в Здхе вкручивал его, сделан по типу свечи накала..... 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |