Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2971   06.03.2016, 14:54
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
200-ки. 2008 и 2012 годов. По городу под 20. Трасса 13-14
И что это много? Патрол 61 дизель на 35 в обвесе в котором лошадей в два раза меньше ест столько же.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2972   06.03.2016, 14:58
По умолчанию
VerTer, тебе про другое говорят...читай внимательно
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2973   06.03.2016, 15:05
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
.читай внимательно
Расхождение в цифрах незначительные. Ты тоже пишешь что РЕМ бензин не жрет а только нюхает хотя в сети цифры встречаются другие. Да и твой патрол грешил тем же но Роман приводит совсем другие цифры. Где правда?
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2974   06.03.2016, 15:09
По умолчанию
VerTer, я говорю о среднестатистических цифрах. Есть много людей, у кого РЭМ ест меньше моего. У того же Антон1 Патруль чуть не в 20-ку по городу укладывается. У меня был расход 25. Это мало ?
А вот машин, у которых в городе и на трассе расход одинаковый я что-то не встречал
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #2975   06.03.2016, 15:15
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
А вот машин, у которых в городе и на трассе расход одинаковый
Города бывают разными. Есть города где нет ни одного светофора.
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
У меня был расход 25. Это мало ?
С нынешнеми ценами (не говоря о будущих) такого коня проще пристрелить чем прокормить.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2976   06.03.2016, 15:59
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Есть города где нет ни одного светофора.
Даже если нет, все равно режим будет рваный...

Добавлено через 22 минуты
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
С нынешнеми ценами (не говоря о будущих) такого коня проще пристрелить чем прокормить.
как любят говорить мажорики "не нужно жаловаться, нужно зарабатывать "
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 06.03.2016 в 15:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2977   06.03.2016, 16:08
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
И что это много?
Смотря с чем сравнивать... Мой Патрол поменьше ест, на 35".
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2978   06.03.2016, 16:17
По умолчанию
Aggent, твой Патрол легче, во-первых, а во-вторых, 4.5 турбо V8 априори жрать будет. Ну и в-третьих, это фулл-тайм
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2979   06.03.2016, 16:21
По умолчанию
Да этот v8 сам по себе экономичностью не отличается. Роверовский 3,6 поэкономичнее будет.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2980   06.03.2016, 16:22
По умолчанию
Aggent, а БМВшный 3.0 еще экономичнее...и чо ? )
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook