Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Папа Вжик вне форума Папа Вжик    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61, TD-4,2... МКПП ЛИФТ 5 немножко подготовлен ко всему.
Старый #2971   04.04.2011, 20:08
По умолчанию
Сообщение от pdan_73 Посмотреть сообщение
задний мост при выставлении панаром ровно относительно кузова разворачивается влево на 0,5 градуса. При установке его прямо (с нулевым отклонением) относительно оси автомобиля - уходит вправо - торчит правое колесо
......
Чувствую - хрень какая то! Но вот почему и что делать?!!!
сдаётся мне, что на отключаемом стабе, косточка осталась штатная...
Ответить с цитированием
pdan_73 вне форума pdan_73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Patrol 2007 TB48 King Shock-OME 4" Cooper STT 35" ГП 4,375
Старый #2972   04.04.2011, 20:17
По умолчанию
Сообщение от Папа Вжик Посмотреть сообщение
сдаётся мне, что на отключаемом стабе, косточка осталась штатная...
Да уж... Очень даже может быть! На все стойки стабов пристально посмотрел, а вот отключаемый вниманием обошел. Большое человеческое спасибо за направление мысли - завтра будем пристально посмотреть!
Ответить с цитированием
Zapolyarnik вне форума Zapolyarnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Серпухов; Авто: GMC Yukon 5700
Старый #2973   05.04.2011, 01:44
По умолчанию
Сообщение от Папа Вжик Посмотреть сообщение
сдаётся мне, что на отключаемом стабе, косточка осталась штатная...
У нас тот же дефект на ТВ-48.На отключаемом стабе, кость удлиненная.
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
Ответить с цитированием
Папа Вжик вне форума Папа Вжик    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61, TD-4,2... МКПП ЛИФТ 5 немножко подготовлен ко всему.
Старый #2974   05.04.2011, 10:12
По умолчанию
Сообщение от igor_et Посмотреть сообщение
У нас тот же дефект на ТВ-48.На отключаемом стабе, кость удлиненная.
салемблоки рычагов смотри... чудес не бывает... 4 основных точки крепления + 2 на панаре +4 точки (на костях) чтоб мост не падал...
Ответить с цитированием
Олег17 вне форума Олег17    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол
Старый #2975   07.04.2011, 01:55
По умолчанию Помощь в выборе амортизаторов,пружин и т.д.
Доброго времени суток! Помогите с выбором! Патрол 2007г.,хочу поменять штатные амортизаторы и пружины.Выбор большой. Хотелось бы немного пожоще, т.к. штатные вялкие. +частые поездки на рыбалку и охоту(от частичной до полной загрузки),+транспортировка лодки или снегохода. На предыдущем патроле 2000г.в.,менял на Kayaba.Вот только какие по тех. характеристике,не запомнил. Да! И где можно приобрести по сравнительно нормальной цене.
Всем спасибо за участие!
__________________
Своих привычек вредных не стыдись.
Курение, вино, порывы страсти,
Конечно, укорачивают жизнь, -
Но могут продлевать мгновенья счастья
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #2976   07.04.2011, 02:12
По умолчанию
Вроде не 1 апреля...
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E0%F2%EE%F0%FB
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E0%F2%EE%F0%FB

Последний раз редактировалось D-imon, 07.04.2011 в 02:57.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #2977   07.04.2011, 11:45
По умолчанию
Вопрос: у кого сколько кости от R50 ходили при лифте 2 дьюма?
P.S.У меня одна косточка стаба от R50 сразу порвалась через 3000 км ,дефектная была.Я ее заменил и поменял уже ее через 80 тыс пробега,другие уже прошли по 100 000 и вроде как начали стучат,К сожалению без сьема не увидишь и не услышишь окончательно?На следующей неделе наверное поменяю.
Езжу по грунтовкам не торможу, также по Москве на полицейских тоже практически не торможу.
Ответить с цитированием
Terr вне форума Terr    
Иван Сусанин
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61 ZD30 AT '07; был
Старый #2978   07.04.2011, 15:52
По умолчанию
У меня пробег 30 тыс. полет нормальный. Только мне казалось, у меня стойки стабов от R51 и номер 56260-0W001. Или я все перепутал, поправьте меня...
__________________
Аппетит приходит во время езды.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #2979   07.04.2011, 20:22
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
Вопрос: у кого сколько кости от R50 ходили при лифте 2 дьюма?
сзади кости демонтированы, впереди стоят штатные - с порванными пыльниками. Когда лифтовался думал, что штатные стойки вот-вот вырвет и тогда заменю, а они все живут и живут :-))
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
Tank-Racer вне форума Tank-Racer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Московская обл.; Авто: Y61 2007 бенз, обвес, +4" ironman, 35 MTZ
Старый #2980   07.04.2011, 20:49
По умолчанию Выбор проставок 30 мм
Собрался поднять Патруля с новой штатной подвеской на 30 мм.
Вопрос к уважаемым знатокам...
Из какого материала лучше ставить проставки: полиуретан или капролон? Аллюминий с резиной не рассматривал.

Варианты:

Полиуретановые с выступами под виток пружины:
Tough Dog
Ironman
TJM

Капролоновые без выступов под виток

Хотелось бы выбрать что-нибудь подолговечнее, побезопастнее (чтоб ничего вдруг не выскочило). Гашение вибраций проставками приветствуется но не главное. На цену уже смотрю в последнюю очередь, главное - качество. Что взять, господа? Какие самые-самые?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook