Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2961   28.02.2014, 22:04
По умолчанию
Сообщение от Александр 937 Посмотреть сообщение
походу его еще на конвеере ставили
Мой однозначно там ставили. Мне расстроится?

Сообщение от Александр 937 Посмотреть сообщение
нужен номер оригинального
Есть такая штука как экзист, который за номера денег не берёт.
21410-VB300
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
GreenRover вне форума GreenRover    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: Y61 1998 RD28eti 2"OME
Старый #2962   02.03.2014, 08:40
По умолчанию
Сообщение от Walter77 Посмотреть сообщение
че то бтр мой стал последнее время туго заводиться.раньше с полоборота,а теперь долго стартером крутит, нехотя начинает пыхтеть,троить,потом схватывает. сизый дым сзади при этом клубом вылетает. куда смотреть? свечи?
Столкнулся с аналогичной проблемой, поменял свечи комплектом, грешил на кмпрессию...Короче, поменял аккумулятор и все стало хорошо. До того с пульта заводился только до -10, и то не с первого раза, теперь в -18 с пол оборота.... Стояла Варта 2010 года, при запуске могла крутить долго, но видимо медленно, и напруги для накала не хватало.....
Ответить с цитированием
Александр 937 вне форума Александр 937    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 RD 28 ET, лифт 2" OME, Сooper ST MAXX 315*75*16
Старый #2963   02.03.2014, 10:53
По умолчанию
AD Patrol, спасибо
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #2964   03.03.2014, 14:46
По умолчанию
Вообщем, моя эпопея с текущим передним сальником колена закончилась после замены маслонасоса.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2965   03.03.2014, 16:02
По умолчанию
Тфу *3.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #2966   08.03.2014, 01:53
По умолчанию
Всем доброго времени суток. Опять столкнулся с такой проблемкой как не ровная работа двигателя на ХХ. Ситуация заключается в том, что двигатель работает на ХХ ровно, но не хватает тяги. Стукаю по крышке ТНВД в сторону лобового. Тянуть начинает нормально. Но иногда (не всегда) на ХХ начинает двигатель не ровно работать (самопроизвольно начинается и так же может закончится). Поднимаю ХХ болтиком над педалью газа, ХХ до 820-850 об/мин, не ровной работы двигателя не наблюдается. Но ХХ всегда разный от 750 до 900 может быть, резко не скачет, но меняется сам в этом диапазоне.
У меня подозрение, может чтото с клапаном обратки в ТНВД, тот что сзади крышки ТНВД, на нем еще прорезь под отвертку. Или в чем-то другом проблема? Кто-то сталкивался с этим?
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #2967   08.03.2014, 07:12
По умолчанию
Я считаю,что мозгам не нравится идея поднимать холостой методом изменения положения педали газа. Например, на вазовских машинах даже чек при этом загорается и выдает ошибку датчика положения дросселя. У нас там реостат вроде как,и мозг вместо своего положения хх видит положение "малый вперед". Ну и 850 это не холостой для рд.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #2968   08.03.2014, 17:22
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Или в чем-то другом проблема? Кто-то сталкивался с этим?
Измерь компрессиюю для самоуспокоения.
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2969   08.03.2014, 19:28
По умолчанию
Память-склероз. Крыжка насоса менялась/ремонтировалась? Если не, то скорее всего просится. У меня на горячую при заряженом полностью АКБ и выключеным светом(короче, минимальная нагрузка) тоже начинает дёргаться и подтраивать. После того как ввели закон с фарами, такого не наблюдаю. Пока с ремонтом погодю.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Виталий Антоненко вне форума Виталий Антоненко    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата-Омск-Новороссийск; Авто: Nissan Patrol GR TURBO 2.8 12.1999г.
Старый #2970   08.03.2014, 21:52
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
У меня на горячую при заряженом полностью АКБ и выключеным светом(короче, минимальная нагрузка) тоже начинает дёргаться и подтраивать. После того как ввели закон с фарами, такого не наблюдаю.
Просветите, пожалуйста, речь идет о дизельном двигателе? Если да, то я скоро начну в мистику верить.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook