Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
pvv вне форума pvv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Щелково; Авто: Nissan Almera 1.5 Comfort
Старый #281   01.09.2010, 15:22
По умолчанию
По технологии перед снятием шестерни впускного распредвала надо подать сжатый воздух ~ 3 АТМ в дальнее отверстие на плоскости которая соприкасается с клапанной крышкой (там где прокладка сеточка хитрой формы). После щелчка вставить стопор в отверстие шестерни. После этого можно откручивать. Проблема в том что давления от обычного компрессора для накачуи шин не хватает. Т.к. в шестерне есть щели и воздух через них уходит. Слышал что надо брать накачанную шину и от нее при помощи шланга подавать в нужное отверстие. см. Manual на английском.
Если не вывести пин из зацепления то при откручивании/закручивании он может стать боком и система сдвига фаз не будет работать.
Ответить с цитированием
SKBuldozer вне форума SKBuldozer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: nissan almera N16 2000г.в.
Старый #282   01.09.2010, 15:57
По умолчанию
А можно шестеренки распредвалов вообще не трогать, а скинуть только с коленвала? Цепь войдет так?
Ответить с цитированием
pvv вне форума pvv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Щелково; Авто: Nissan Almera 1.5 Comfort
Старый #283   01.09.2010, 16:09
По умолчанию
Нет, не снимая шестерни цепь не снимешь, т.к. расстояние между цепью и краем ГБЦ мизерное.
Ответить с цитированием
SKBuldozer вне форума SKBuldozer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: nissan almera N16 2000г.в.
Старый #284   01.09.2010, 16:24
По умолчанию
А если пометить положение шестеренок на валах их же можно потом поставить на тоже место? Где-то выше читал что какую-то из шестеренок вообще нельзя снимать с вала пока он находится внутри двигателя.
Ответить с цитированием
pvv вне форума pvv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Щелково; Авто: Nissan Almera 1.5 Comfort
Старый #285   01.09.2010, 16:34
По умолчанию
Не нужно ничего помечать. При операции замены после снятия шестерен главное не крутить распредвалы. Шестерни по другому не поставишь. Цепь имеет метки. На шестернях тоже есть метки для совмещения с цепью.
Ответить с цитированием
SKBuldozer вне форума SKBuldozer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: nissan almera N16 2000г.в.
Старый #286   01.09.2010, 16:42
По умолчанию
Ну спасибо успокоили После замены поделюсь впечатлениями.
Ответить с цитированием
pvv вне форума pvv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Щелково; Авто: Nissan Almera 1.5 Comfort
Старый #287   01.09.2010, 17:05
По умолчанию
Могу вкратце перечислить на что обратить внимание:

1.) Для того что-бы открутить шкив коленвала (200 Н/м) надо упереть тормоз (использовал раздвижную щетку для очистки от снега как упор между сиденьем и педалью тормоза) и включить 5-ю передачу. Откручивается воротком на 430 мм. Головка то-ли на 26 то-ли на 27 не помню.
2.) Маслянный поддон с герметика просто так не сорвать. Нужно очень тонким лезвием резать покругу. Я использовал заточенные шпатели для шпаклевки.
3.) Лобовую крышку видно плохо, можно не заметить пару болтов. Для того что-бы увидеть все болты надо снять водяной насос (помпу). Тогда можно увидеть два оставшихся болта. Запастись прокладкой. Задно заменить и помпу. Стоит не дорого. Сам жалею что не заменил сразу.
4.) После снятия цепи распредвалы ччуть чуть свернутся друг к другу внутрь градусов на 5-9. Если самлому ставить цепь то это будет мешать. Можно разводными ключами развести назад и закрепит веревками - будет удобнее.
5.) Перед установкой лобовой крышки нужно вытащить направляющие втулки - 2 шт. Как описано в инструкции. Вытащить очень трудно. Реально помогает нагрев термофеном. Я использовал миниатюрную газовую горелку и WD. + большие кусачки.
Если не снять втулки то крышку под углом 45 градусов не подашь.
Естественно нужны новые втулки которые наживляются после установки крышки для центрирования.
6.) Сальник коленвала лучше установить до установки лобовой крышки, иначе будет неудобно.
Ответить с цитированием
SKBuldozer вне форума SKBuldozer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: nissan almera N16 2000г.в.
Старый #288   04.10.2010, 22:50
По умолчанию
Ну вот на конец добрался до цепи. Она ОЧЕНЬ СИЛЬНО растянута, есть реальное подозрение что сбито ее положение на шестеренках. Проблема в том что на цепи нет ваще ни какой маркировки, сответственно не понятно что является точками совмещения на верхних шестеренках(на шестерне КВ риска есть). На них нанесены 1,2,3, 4 риски одна из них длинней остальных и еще одна точка . Что из этого надо совместить с точками на новой цепи?
Ответить с цитированием
N-Form вне форума N-Form    
Механик-извращ
Откуда: Салёны уши...; Авто: Toyota RAV4 CVT 4WD 2016
Старый #289   05.10.2010, 07:54
По умолчанию
вроде точки нужно коединять. точки шкивов с точками на цепи.+ метки на шкиве коленвала.
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
Ответить с цитированием
pvv вне форума pvv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Щелково; Авто: Nissan Almera 1.5 Comfort
Старый #290   05.10.2010, 09:04
По умолчанию
Не могло быть такого что поставили неоригинальную цепь ? На цепи точно должно быть три звена отмеченных цветом 2-желтых и одно черное. На шестернях меткой считается помоему точка. Проверить можно как в мануале. Если шкив коленвала выставить в метку соотв. ВМТ 1 цилиндра, то метки шестерен должны стоять на 10-30 и 13-30 по часовой шкале приблизительно.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook