Замена масла в вариаторе Т31

[serge67]

auditor, А у меня чрез 800 км после регламентоной замены масла в вариаторе на пробеге 57000 км на Таганке вариатор накрылся. При диагностике у другого дилера - черное масло с примесями белой эмульсии и на магнитах наросты металлической пыли. Гарантия закончилась за 2 месяца до поломки. Отправил претензию на некаческвенное ТО с требованием заменить вариатор. Приложил заказ-наряд от другого дилера, где описаны и ошибки, и масло. Прикинулись дураками, про примеси как-будто не читали, даже не предложили организовать экспертизу. Дело направлено в суд. Машина стоит в гараже, ждёт экспертизу. Юристы говорят, что перспектива весьма хорошая. А вообще эти уроды по ходу или случайно, или специально воды плеснули, судя по наличию эмульсии. Мало их реальные мужики на Витарах давят!

[auditor]

Сообщение от serge67 после регламентоной замены масла на Таганке вариатор накрылся.

Чего-то как-то я напрягся. Именно в Москве на Таганке вам так намутили ?

[serge67]

Именно на Таганке. Я еще думал продолжать или нет посгарантийное обслуживание у дилера. Решил, что ТО60 серьезное, а на Таганке я все предыдущие делал плюс скидка на нормочас после 3-х лет. Вот так лоханулся. Причем присутствовал почти на всем протяжении ТО. Видел как менялось масло в двигателе, раздатке, дифференциалах, тормозуха, а вот как в вариаторе не заметил, т.к. все-таки отходил пару раз минут на 10-15. Это только потом прочитал про правильную замену вытеснением с промежуточным прогревом коробки и понял, что за 10-15 минут это сделать невозможно. Когда в конце ТО спосил, а меняли ли жидкость вариатора - сказали "конечно" и показали какую-то банку под верстаком. Вобщем нужно как минимум заранее самому читать сервис-мануал и технологию работ, а то кинут на раз. Но ничего, они может думали что я их из деревни не достану - как говорил Шварц: "big mistake - I'll be back!!!" Кстати, как ни смешно, но я тоже гинеколог!

[Olegario]

serge67,
Класс! Один в один мой случай..... только дилер с Профсоюзной... Честные глаза и "как это случилось"???? Скажут, что ТО прошел по регламенту, а далее сам виноват.... буксовал и прочее...
Перекинул малопоезженный с разборки....

[reaef]

Здравствуйте, пытаюсь найти з/ч для замены масла в вариаторе (прокладка, фильтр МО и уплотнительное кольцо) и само масло в exist. Не один номер не находит. Может какие-то другие номера есть? Где модно еще заказать з/ч?

[УЭФ]

Сообщение от reaef (прокладка, фильтр МО и уплотнительное кольцо) и само масло в exist.

2824A006 - фильтр МО с кольцом (Мицубиси)
KLE52-00004 - масло (жидкость)
31397-1XF0C - прокладка поддона(маслосборника)
Всё по экзисту на Хитрилу 2,5.

[reaef]

Ну очень большое спасибо))

[bagab]

Ребята, я года три назад выкладывал весь расклад по замене масла в варике с фото. Ищите, все есть, но тема называлась как-то по-другому.

[УЭФ]

Изучил всю ветку от начала до конца.
Если честно, личную обеспокоенность у меня вызывает только один вопрос : почему поломки вариаторов, хоть и достаточно редкие, случаются в основном незадолго после замены в нём жидкости? Всё пытаюсь найти для себя ответ, собираю инфу, а по вариаторам даже в инете не так уж много нужной информации.
Изучил несколько статей от профессионалов, мастеров по ремонту коробок и вот в ОДНОЙ СТАТЬЕ меня насторожил последний абзац :
Очень важно в этой CVT – как можно чаще менять масло (по крайне мере не забывать о сервисных интервалах). После смены масла обязательно сканером делается ресет счетчика старения масла, иначе давление будет нештатным, и CVT повреждается.

Естественно, что при самостоятельной замене жидкости, RESET врядли кто делает. Я связался через инет с одним из центров по ремонту вариаторов, задал несколько вопросов, но ответ ,увы, получил скупой. Толи не могут правильно ответить, толи тайна какая-то, но больше похоже на первое.
Единственное что узнал, так это - сброс (RESET) щётчика старения они делают с помощью дилерского Consult III .
Возможность воспользоваться сканером Consult III есть не у всех, вот меня сейчас и беспокоит вопрос: - А можно ли сделать сброс каким-нибудь другим, более доступным сканером?
Если кто уже делал RESET или сможет сделать его самостоятельно, то будьте добры, сообщите об этом в ветку!

[1drugov1]

читал три мануала по ремонту и обслуживанию Х-trail. Везде один и тот же совет: сколько слил через сливное отверстие, столько и залил. И ВСЁ! Никаких ресетов, смен фильтров, чисток магнитов и т.п.