Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
lex-vezdehod вне форума lex-vezdehod    
Начинающий клаббер
Откуда: Комсомольск-на-Амуре; Авто: nissan-patrol2009
Старый #281   20.11.2013, 11:19
По умолчанию
Прочитал всю ветку,вроде всё понятно,только один вопрос-промывать нужно прогретый двигатель или без разницы?
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #282   20.11.2013, 14:36
По умолчанию
Сообщение от lex-vezdehod Посмотреть сообщение
без разницы?
Прогретый.
Ответить с цитированием
lex-vezdehod вне форума lex-vezdehod    
Начинающий клаббер
Откуда: Комсомольск-на-Амуре; Авто: nissan-patrol2009
Старый #283   22.11.2013, 02:25
По умолчанию
Вчера промыл винсом(пробег 90тк)-делал всё как описано выше,едва хватило промывки-2л.Фильтер остался чистым,да и отличий до-после не заметил.Может потому что постоянно в топливо добавляю Кастрол.Но всё равно считаю,что мыть нужно!
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #284   22.11.2013, 09:26
По умолчанию
Сообщение от lex-vezdehod Посмотреть сообщение
Фильтер остался чистым,да и отличий до-после не заметил.
Сообщение от lex-vezdehod Посмотреть сообщение
Но всё равно считаю,что мыть нужно!
Нужно просто очень верить...
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #285   22.11.2013, 10:52
По умолчанию
Сообщение от lex-vezdehod Посмотреть сообщение
отличий до-после не заметил
Нужно просто ездить на печном топливе и разница будет очевидна.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Walter77 вне форума Walter77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Ниссан Патрол Y61 RD28 1999 г.
Старый #286   22.11.2013, 13:04
По умолчанию
пока ждал на лукойле заправку соляры,от нечего делать решил поэксперементировать и купил за 340 р. какую то хайгировскую промывку,на 70 литров баночку в бак. залил там же. машина дернулась на первых метрах пару раз,а потом поехала заметно лучше. эффект порадовал,короче..
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #287   22.11.2013, 15:57
По умолчанию
Сообщение от Walter77 Посмотреть сообщение
машина дернулась на первых метрах пару раз,а потом поехала заметно лучше. эффект порадовал,короче..
Если при этом фильтр был не новый и ты не заглядывал в лючок бензобака - есть ли там грязь на дне - считай, в русскую рулетку ты выиграл. Вернее, не ты, конечно, а твой ТНВД...
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
RailRR вне форума RailRR    
Начинающий клаббер
Откуда: Свердловская область г.В-Пышма; Авто: Patrol Y60 TD42 1994г.
Старый #288   15.04.2014, 15:02
По умолчанию
Всем привет. Недавно купил Ниссана Y60 1994 4.2TD. Появилось желание промыть винсом ТПА. Че-то не получается разобраться со шлангом обратки. Ткните пожалуйста носом, вот две фотки с номерами шлангов.
http://forums.drom.ru/attachment.php...4&d=1347513303
http://forums.drom.ru/attachment.php...mentid=2871757
Фото не мои но у меня также два фильтра и носос рядный.
Ответить с цитированием
дмитий вне форума дмитий    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: пермь; Авто: ниссан патрол ТД42 Y60
Старый #289   15.04.2014, 15:40
По умолчанию
RailRR, Смотри 4 и 5 шланги 3 идёт в обратку по моему 4 подача

Пожалуйста подскажите а что за датчик по номером 6??
__________________
Дмитрий
Ответить с цитированием
RailRR вне форума RailRR    
Начинающий клаббер
Откуда: Свердловская область г.В-Пышма; Авто: Patrol Y60 TD42 1994г.
Старый #290   16.04.2014, 09:11
По умолчанию
Дмитий Вот ссыль на тему где обсуждают данные датчики.
http://forums.drom.ru/4x4/t1151757941-p31.html
Просто не понятно обратку с винсом подключать к одному шлангу или к двум. Но по обсуждению интересен круг движения солярки ко второму фильтру. И момент возврата обратки в насос, что делать с этим шлангом?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook