RD28 ремонт и обслуживание

[Mi3trich]

Сообщение от vao Термистор представляет собой кусок камня, к которому припаены два металлических вывода.

Тогда почему этот камень стоит как брюлик? И зря смеёшься. Старый RD28
не имел всех этих датчиков, соответственно и ломаться было не чему. Я, помнится заглох в болотах Рязанской области. Так чтобы завести машину, я кинул проводок с акку на клапан отсечки и поехал. У меня не работала световая сигнализация и ни один прибор, но я ехал. А дома нашёл причину и исправил. Чтобы я делал сейчас, трудно представить. А эвакуатор туда не пролез бы. Да и до ближайшей деревни было 25 км. Хрен бы стал Y-61 легендой без таких предков!!! Сейчас его надёжность где-то на троечку.

[Mi3trich]

Сообщение от vao Чисто электронные датчики не ломаюццо! Там ломаться нечему. Датчики температуры часто меняете?

Почитай ветку о сработке замка +. Это о том, как людей за...ла ваша "НАДЁЖНАЯ" электроника.

[vao]

Ветка о сработке замка - надежность электроники там не при чем. Телевизор имеем дома? Никто никогда не замечал, что пульт от одного телевизора может оказывается включать и другие телевизоры (как правило той же марки) - это потому, что частота сигнала совпадает.
Так вот, в том, что на той же частоте, на которую настроена штатная сигнализация Патрола, работают еще какие-то мощные радио передатчики - электроника в этом не виновата. Её настроили, она работает. Всё.

[Petrovi4]

Слава прав - около рынков радио и нетолько иногда машина вообще не воспринимает команды от пульта(речь не о патруле)
антирадар включи в городе в режиме загород он пищит непереставая
натыкано у нас всего в городах , живем как в микроволновке

[КЛИМ]

Сообщение от Xsen Это как? Когда заводишь теплую, а схватывает не сразу?

Ну не взрывом заводиться , впечатление , как будь-то стартер быстрее раскручивает .

[sloon]

еще вопросец, когда тнвд крутить для угла впрыска "эмпирическим методом" по скока мм делать "шаг" между проверками? или типа "тюкнул чуть - проверил"?

[vao]

лучше чуть тюкнуть проверить. я сдвигал на один два мм.

[Иваныч1]

Моя эпопея со сдвинутой крышкой продолжается.Молотчек и деревяшечка теперь моя любимая забава.Добился того,что машина имеет уверенную тягу во всем диапазоне обротов начиная с ХХ без деранья и дыма,возврат на ХХ без подвисания.Машина стала просто самолет.Но это прогретая.Осталась борьба за холодно - остывший пуск.Сейчас заводится как зимой(в смысле в мороз) ,а что тогда будет зимой?Ощущение - нет опережениея впрыска.
Свечи накала ставил новые,на выхах буду снимать их проверять опять.
ТНВД трогать не буду пока.
Может еще мысли будут подскажите.

[КЛИМ]

Причина плохого , холодного запуска , может быть не температурная , а временная !
Машина постояла и ТНВД завоздушился , может сальник на валу ТНВД воздух подсасывает и т .д .
Примеров масса .
Кстати ....крышечка имеет уплотнение (резинку) под четырьмя винтами и если туда хоть чуть воздух будет поступать - все , не заведешь .

[Mi3trich]

Сообщение от КЛИМ Чисто по приему авто , т.е педаль держишь в одном положении , а машина продолжает разгоняться - это устраивает , но при этом , машина не должна заводиться в "догонку" (позднее) и не должна "тупить" при постоянном положении педали газа(раннее) , т.е при раннем , двигатель не имеет инерции , он просто держит обороты соответственно положению педали газа , нервная езда получается , дерганая .

Такое ощущение, что у меня все из перечисленных симптомов. Только "вдогонку" не заводится и "подвисаний" нет. Трогается хреново. Вроде делает скачок вперёд и медленно продолжает ехать. Короче на низах вообще не хочет работать. А если ещё кондей включить... Завтра попробую крутануть насос и двинуть крышку. Кстати, А что под этой крышкой находится? Если я её сниму, там ничего не высыпется?